Шесть новых троллейбусов из Вологды прибыли в Калининград в рамках обновления подвижного состава МКП «Калининград-ГорТранс». Как отметил глава города Александр Ярошук, внешне троллейбусы «уступают» так называемым белорусским «кузнечикам», которые работают на улицах Калининграда уже несколько лет, однако основным преимуществом вологодских моделей является стоимость.
«Белорусское предприятие подняло цену до 10 млн, а вологодские производители сумели предоставить продукт хорошего качества за 7,5 млн рублей. Технически эти троллейбусы нисколько не уступают белорусским, однако внешний вид чуть хуже. Отзывы водителей очень хорошие», — рассказал Ярошук.
Кроме того, глава города посетовал на то, что новые модели сложнее использовать людям с ограниченными возможностями, однако «это возможно». Градоначальник также заявил, что в настоящее время средний возраст калининградских троллейбусов составляет 5 лет, что является «неплохим» показателем для России.
«Два самых старых наших троллейбуса имеют возраст 13 лет. Однако даже их мы капитально отремонтировали, и фактически они также новые», — отметил глава «Калининград-ГорТранс» Анатолий Мухомор.
По словам директора предприятия, на сегодняшний день планов по расширению троллейбусной сети нет. «Контактная сеть предусмотрена на Второй эстакаде и при строительстве новых дорог на Сельме, однако пока конкретных планов нет. У нас сейчас 51 троллейбус, а для полного комплекта потребуется ещё примерно 15 штук», — рассказал Мухомор.
Напомним, что первый вологодский троллейбус прибыл в Калининград в октябре 2013 года.
