В понедельник, 30 сентября, на заседании регионального Совета по культуре власти и общественники обсуждали планы по восстановлению исторического центра Калининграда. По мнению архитекторов, одной из основных проблем при строительстве может стать пересечение на месте будущего «старого» центра двух основных магистралей ― Московского и Ленинского проспектов.
«Альтернатив почти нет, то есть фактически через нашу конкурсную территорию проезжают все жители города и гости. Мы надеемся, что к тому моменту, когда конкурс будет подходить хотя бы к середине, у города появится концепция транспортной инфраструктуры, если они её закажут. Даже разработка концепции для Альтштадта требует серьёзной транспортной проработки. Мы не можем просто так прикрыть Московский проспект или загнать его в трубу», ― посетовала архитектор градостроительного бюро «Сердце города» Ольга Мелех.
Однако губернатор Николай Цуканов развеял её опасения. «Пока вы будете ещё год обсуждать, уже весь Московский проспект будет застроен „под сантиметр”, как улица Гагарина. Там лепят и лепят эти домишки, а дорога ― полторы колеи в одну сторону и в другую, она кривая, и там бьются каждый день десятки машин и десятки людей гибнет. А дома продолжают строить со скоростью звука! Никто не думает, как люди будут там жить. Мне это вообще непонятно! Если такое количество людей просто вывести на улицу, они не вместятся на этой дороге. А они всё продолжают лепить вверх, вверх, вверх эти дома. Так же будет и с Московским проспектом», ― заявил глава региона.
В преддверии ЧМ-2018 власти Калининграда намерены разработать комплексную схему организации дорожного движения. По словам Сергея Мельникова, в новую модель распределения транспортных потоков предполагается интегрировать железнодорожную сеть с тем, чтобы перевозить по ней пассажиров с Московского проспекта, улиц Киевской и Дзержинского, а также из посёлков Чкаловска и Космодемьянского. Схему, разработанную белорусскими специалистами, власти так и не приняли, несмотря на то, что она неоднократно обсуждалась и корректировалась.
Напомним, решение о восстановлении исторического центра Калининграда было принято в сентябре 2012 года на заседании президиума регионального Совета по культуре. В рамках историко-культурной экспертизы специалисты выделили 12 исторических территорий, подлежащих историческому восстановлению: Альтштадт, Кнайпхоф, передний Форштадт, Нижний пруд, Ломзе, исторический комплекс Ластади, главный речной створ и восточный речной створ города, Королевская гора и её ареал, Передний Штайндамм, Университетская площадь и Лёбенихт. Подробнее о планах по восстановлению старой части Калининграда читайте в материале «60 гектаров истории».
