Ситуация с ремонтом калининградских улиц, в целом, по сообщениям городской администрации, выглядящая достаточно пристойно, в некоторых конкретных случаях всё же оказывается далека от нормы. Больше всего в этом плане не повезло жителям улиц, подряды на ремонт которых получили пять строительных компаний — «Комплексстрой», «Вивагс», «ПСО «АВВА», «Успех» и «Строэкс». Обязавшись выполнить весь объем работ, они не «рассчитали» своих возможностей и ограничились лишь снятием старого асфальта — в результате проезжая часть на тринадцати городских улицах превратилась в «место раскопок». Проблемные улицы «разбросаны» по всему городу: в их числе улицы Можайская, Нансена, Школьная, Интернациональная, Краснопрудная, Ладушкина, Лужская, Товарная, Карташева, Магнитогорская, Островского и Потемкина, а также Солнечный бульвар.
При этом всё это время сдвинуть дело с мертвой точки не получалось. Нерадивые подрядчики просто «бросили» раскопанные улицы, даже не опасаясь штрафных санкций. В результате возникла тупиковая ситуация: подрядчик не занимается ремонтом улиц, а процедуры расторжения контракта с ним и объявления нового конкурса занимают слишком много времени. «Проигравшей стороной» в этом случае оказываются жители улиц, вынужденные ходить и ездить по «танкодромам».
Впрочем, по заявлению главы города Александра Ярошука, предпринявшего сегодня «показательный» выезд на Можайскую улицу, недавно юристы администрации нашли выход из ситуации. Вместо расторжения-заключения контракта будет применяться процедура цессии — недобросовестный подрядчик просто уступит ремонт улицы более «компетентной» компании. Выгода получается обоюдной: «брошенный» дорожный ремонт будет доведен до конца другой фирмой — а в «ответ» городская администрация не станет вносить не справившиеся с ремонтом компании в список недобросовестных подрядчиков, ограничившись лишь штрафом.
— Счет в этом случае идет на миллионы рублей, — заверил Ярошук тех, кто сомневается, что бракоделам придется заплатить неустойку, адекватную причиненным неудобствам.
В результате «брошенная» Можайская будет передана из ведения «Комплексстроя» в ведение «Росбана». Местные жители, в процессе инспекции улицы Александром Ярошуком и главным «строителем» города Сергеем Мельниковым не раз жаловавшиеся на невозможность пройти или проехать по Можайской, думается, такую переуступку прав рано или поздно оценят. Пока же их автомобили вынуждены преодолевать ямы и причудливо торчащие над поверхностью люки практически «шагом» — либо же вовсе не рисковать подвеской.
В целом же финансовые «претензии» Калининграда к недобросовестным подрядчикам составляют 114 миллионов рублей. Общая же сумма денежных вливаний в калининградские ямы за этот год оценивается более чем в миллиард рублей.
