Несколько недель назад авиаперевозчики повысили цены на билеты по направлению Калининград — Москва и Калининград — Санкт-Петербург. Если в мае билет туда-обратно стоил порядка 8 тысяч рублей, то сейчас стоимость перелёта в эконом-классе доходит до 30 тысяч.
«С чем это связано? Есть несколько причин, одни объективные, вторые, скорее всего, субъективные. Объективные причины — это то, что на рынке перевозок в калининградском направлении на сегодняшний день недостаточно развита конкурентная борьба. Перевозчиков явно недостаточно. Конкуренция — она всегда порождает снижение цены, и пока, к сожалению, мы должны констатировать ту ситуацию, которая есть. Но это не говорит о том, что правительство ничего не делает. Мы, насколько от нас это все зависит, работаем и с министерством транспорта РФ, и с Росавиацией по привлечению сюда дополнительных перевозчиков», — рассказал корреспонденту Калининград.Ru региональный министр развития инфраструктуры Александр Рольбинов.
Он напомнил, что если говорить о международных перевозках, то в прошлом году авиакомпания «Лот» начала летать из Калининграда в Варшаву. Также в настоящий момент ведутся переговоры с компаниями «Эйр Берлин» и «Турецкие авиалинии». Кроме того, в 2010 году на калининградский рынок пришел дискаунтер «Авианова».
«Вторая причина — это то, что перевозки в направлении Калининградской области все-таки являются достаточно сезонными. Авиакомпании не в состоянии на зимний период ставить два самолета, а на летний три, четыре, или пять, — сказал Рольбинов. — Потому что самолет — это достаточно серьезная вещь, дорогостоящая, соответственно, он не может простаивать, если нет потока. И получается так, что в межсезонье или в зимний период времени компании перевозчики несут определенные издержки, убытки, которые пытаются и хотят компенсировать в более "высокий" сезон. Понятно, с тем, чтобы свою деятельность вывести на прибыль».
При этом, по словам министра, правительство области проводило ряд совещаний и были приняты определенные решения на уровне правительства РФ. Рольбинов напомнил, что теперь компенсируется стоимость билетов для людей младше 23 лет и старше 60.
«Кроме этого, мы понимаем, что на все поднимаются цены. В частности, растут расходы, связанные с инфраструктурой, с ее обслуживанием, с портовыми сборами. И все это в конечном итоге ложится в стоимость билета», — отметил Рольбинов. Он пояснил, что в настоящий момент с Минтрансом рассматривается вопрос о том, чтобы частично компенсировать стоимость билетов для всех жителей Калининградской области.
Полная версия интервью с региональным министром развития инфраструктуры будет опубликована на Калининград.Ru в ближайшее время.
