Бастрыкин поручил повторно возбудить дело после жалоб калининградцев на разрушение трамвайной сети

Председатель Следственного комитета Александр Бастрыкин поручил возбудить повторное уголовное дело после жалоб калининградцев на разрушение трамвайной инфраструктуры. Об этом сообщается в телеграм-канале Информационного центра СК России.

По данным ведомства, местные жители несогласны с прекращением трамвайного сообщения. «Несмотря на то, что в городе функционирует только два маршрута, а остальные линии законсервированы, местной администрацией вместо восстановления работы экологически чистого транспорта планируется расширение автомобильных дорог и ввод в эксплуатацию новых автобусов. Отмечается, что в мае текущего года на одной из улиц начат демонтаж трамвайных путей. По мнению граждан, указанное ухудшит состояние окружающей среды. Многочисленные обращения в профильные структуры результатов не принесли», — сообщили в СК.

Бастрыкин уже поручал взять ситуацию на контроль. Региональное управление Следственного комитета возбуждало уголовное дело по статье 293 УК РФ — «Халатность». Однако его отменил заместитель прокурора области Василий Безденежный. В настоящее время решение обжалуется.

Председатель Следственного комитета Российской Федерации Александр Иванович Бастрыкин дал указание и.о. руководителя СУ СК России по Калининградской области Дмитрию Георгиевичу Канонерову повторно возбудить уголовное дело и доложить о ходе и результатах его расследования. Исполнение поручения поставлено на контроль в центральном аппарате ведомства, — говорится в сообщении.

В марте власти сообщили, что рядом с башней Врангеля демонтируют рельсы и уложат брусчатку. Там планируют заменить покрытие на дополнительной полосе протяжённостью 100 метров перед пересечением Пролетарской и Баранова. Это позволит повысить пропускную способность перекрёстка.

В 2024 году в Калининграде убрали трамвайные рельсы рядом с Центральным парком. На месте путей обустроили парковочное пространство. Жители города писали петицию с требование остановить демонтаж, а урбанист Аркадий Гершман называл такое решение администрации ошибкой.

Власти утверждали, что трамвайное движение по проспекту Победы заведомо убыточное. «Трамвайная сеть в городе сложилась во времена, когда трамвай был основным видом городского транспорта. Сейчас Калининград стал одним из автомобилизированных городов страны, и приходится учитывать этот факт при обновлении дорожной сети», — объясняли в мэрии.

В то же время губернатор Алексей Беспрозванных заявлял о планах по обновлению трамваев. «Я точно никому не дам демонтировать трамваи, поверьте. Наоборот, дальше хочу развивать программу по обновлению», — говорил глава региона.