Эксперт: Калининградские водители грузовиков уходят работать в Польшу и Литву

26.04.2024 10:33 Тема: Проблемы грузоперевозчиков 18557
Эксперт: Калининградские водители грузовиков уходят работать в Польшу и Литву
Фото из архива Калининград.Ru

Калининградские водители уходят работать в Польшу и Литву. Дефицит кадров в регионе составляет 25-35%. Об этом рассказал генеральный директор ООО «Сталена» Сергей Гоз на заседании комитета по образованию и развитию рынка труда Калининградской торгово-промышленной палаты.

«Если говорить о регионе, в отрасли до февраля 2022 года было порядка 9000 единиц техники и примерно 15000 водителей. За эти два года отрасль ужалась процентов на 30, осталось около 7000 единиц техники, а дефицит водителей составляет 25-30% (2500-3000 человек), а средний возраст работающих за баранкой — 50 лет», — цитирует Гоза пресс-служба КТПП.

По его словам, дефицит кадров возник из-за усложнившихся условий работы — простои на границе или ожидание погрузки на паром, удлинившееся время рейса. Кроме того, влияют другие факторы: большая ответственность, поздний выход на пенсию, а также возможность уйти на другие компании как в регионе, так и за рубежом.

Сейчас предприятия Польши и Литвы с удовольствием берут наших специалистов и обвинять их в том, что они туда уходят, нельзя. Пусть они работают там, но кормят свои семьи, живущие здесь. Ещё один путь — вахтовая работа в других регионах страны. Если человек там обживается, то отсюда забирает семью. Для нас это опасное явление, — подчеркнул эксперт.

Кадровую дыру калининградские компании пытаются закрыть, привлекая специалистов из дружественных стран. Сергей Гоз считает, что можно вернуть автодело в школы и открыть в колледжах курсы подготовки водителей. По его мнению, также следует поддерживать предприятия, которые на своей базе обучают кадры.

Кроме образования, гендиректор ООО «Сталена» предложил ввести для водителей льготы — включить их в жилищную программу, предоставлять стипендии на время обучения, выделять их детям места в дошкольных учреждениях и другие, а также установить досрочный выход на пенсию.

«Весь этот комплекс надо реализовывать сбалансированно. Иначе мы будем готовить кадры для Литвы, Германии, Польши. У айтишников льготная ипотека, а 82% грузов по стране везут транспортники, а не айтишники!», — заключил Гоз.

В январе водители попали в список самых востребованных профессий на местном рынке труда. За месяц компании разместили 475 вакансий.

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале

Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]

Комментарии

Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях

Архив новостей

« Июнь 2024 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Видео

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «В-Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: news@kgd.ru, телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77-84303 от 05.12.2022г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307

Чат-бот в telegram: https://t.me/kgdrubot

Электронный адрес редакции: news@kgd.ru
Афиша: kaliningradafisha@gmail.com
Рекламный отдел: reklama@kgd.ru

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+
Longus penis basis vitae est!Реклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь
Developed by Калининград.Ru