Власти Калининграда не приняли окончательного решения о запуске трамваев №1 и №4. Сначала необходимо ускорить транспорт на существующих маршрутах, а также разработать комплексные схемы организации дорожного движения. Об этом заявила глава администрации города Елена Дятлова в прямом эфире на страницу ЦУР «ВКонтакте».
У нас не приняты решения сегодня ни по восстановлению, ни по отмене маршрутов №1 и №4. Почему? Сейчас в городе Калининграде функционирует два маршрута — №5 и №3. Мы получили и поставили на них новые трамваи. Первая и самая основная задача — нужно сделать так, чтобы они двигались с заявленной заводом-изготовителем скоростью. А так сейчас не происходит. Сначала нужно добиться, чтобы мы там функционировали эффективно, а потом идти следующим этапом и замахиваться на «первый» и «четвёртый» маршрут, — сказала Дятлова.
Для принятия решения о запуске трамваев №1 и №4 необходимо понять транспортную ситуацию на маршрутах их следования. «Нужно разработать комплексную схему организации дорожного движения. Причём не только на этой улице, а для всего микрорайона. Если мы говорим про „первый” маршрут надо анализировать не только улицу Тельмана, но и прилегающие улицы Островского, Некрасова, Александра Невского, Пролетарскую — делать КСОДД на эту территорию, понять, как должен в принципе двигаться общественный транспорт, и тогда принимать решение», — подчеркнула глава администрации Калининграда.
Ранее руководитель комитета городского развития Игорь Шлыков назвал трамвай самым медленным транспортом в Калининградской области. Власти хотят сделать их скорость быстрее и развивать существующую сеть. В частности, обсуждали запуск трамваев в новые районы.
