Дополнительные расходы на доставку топлива в регион по сухопутному маршруту составляют около пяти рублей на литр. Об этом корреспонденту Калининград.Ru рассказали в пресс-службе областного правительства.
Ситуацию с ценами на бензин обсуждали на совещании с топливно-энергетическими компаниями. В мероприятии участвовали представители правительства, УФАС, операторы автозаправочных станций, владельцы парка хранения топлива и оптовые продавцы.
Власти отмечают, что несмотря на большое расстояние перевозки, в Калининградской области наценка на топливо в рознице ниже, чем по Северо-Западу. Допрасходы на транспортировку составляют около пяти рублей, а разница в цене с другими регионами — два-три рубля. Часть затрат продавцы берут на себя из-за высокой конкуренции на рынке.
Традиционный для Калининградской области паритет цен на рынке топлива выдерживается и в текущей ситуации. В нашем регионе стоимость объективно отражает обстановку в целом по стране. Мы за этим внимательно следим. Также находимся в контакте с коллегами из ФАС региона, которые проводят проверку формирования ценообразования от закупки до реализации потребителю. У нас сформированы необходимые запасы топлива для обеспечения потребностей региона, все ресурсы продолжают поступать бесперебойно, — прокомментировал вице-премьер Александр Рольбинов.
В начале сентября водители начали жаловаться на резкое увеличение цены топлива в регионе. Литр дизеля на АЗС стоит более 60 рублей. Губернатор Антон Алиханов поручил провести встречу с поставщиками, чтобы не допустить дальнейшего роста цен. Областное управление ФАС начало проверку.
