Сбер планирует вложить 10 млрд рублей в создание сборочных мощностей для производства машин китайских брендов Kaiyi, BAIC и SWM на «Автоторе». Банк также финансирует поставки автомобилей и техники китайских брендов в дилерские центры РФ. Об этом сообщается на сайте кредитной организации.
Для развития локального производства автомобилей на заводе «Автотор» в Калининграде Сбербанк открыл предприятию лимит в 3 миллиарда рублей и уже получил заявку на увеличение финансирования до 10 миллиардов рублей. На заводе уже стартовало производство девяти моделей автомобилей трёх китайских брендов (Kaiyi, BAIC и SWM), а до конца 2023 года модельный ряд увеличится до 20 наименований. С 2024 года предприятие планирует выпускать более 100 тысяч автомобилей в год, — говорится в сообщении.
Отмечается, что «СберЛизинг» начал сотрудничать с китайской автомобилестроительной компанией FAW в 2021 году. Сегодня он лидирует по объёму продаж в лизинг этого бренда в России. Кроме того, «СберФакторинг» заключил контракт с дистрибьютором техники FAW на финансирование поставок автомобилей в сеть дилерских центров.
«Мы видим большой интерес автопроизводителей КНР к российскому рынку и встречный интерес со стороны частных покупателей и бизнеса, поскольку авто китайских брендов зачастую выигрывают у конкурентов по соотношению цены и качества. Поэтому корпоративно-инвестиционный блок Сбера совместно с нашими дочерними компаниями активно работают с китайскими партнёрами, помогая развивать дилерскую сеть и сборку авто на территории России», — подчеркнул заместитель председателя правления Сбербанка Анатолий Попов.
В 2023-м на калининградском заводе «Автотор» начали выпускать китайские машины BAIC, SWM и Kaiyi. Всего до конца года предприятие планирует собрать не менее 70 тысяч автомобилей. На заводе собираются сформировать широкую линейку машин, рассчитанных на различные сегменты рынка.
В феврале основатель «Автотора» Владимир Щербаков рассказывал, что холдинг уже подписал контракты с шестью китайскими компаниями.
