В 2023 году калининградский «Автотор» произвёл 38 тысяч автомобилей китайских брендов. Об этом пишет РИА Новости со ссылкой на главу совета директоров автомобильного холдинга Валерия Горбунова.
Объём производства по итогам 2023 года составил 38 тысяч автомобилей. В начале 2023 года мы озвучивали и ставили для себя другие цели: рассчитывали на объём 50-70 тысяч. Но эти цифры оказались больше, чем объективно мог взять рынок. Поэтому было принято решение выпустить меньше, чем планировалось ранее, — рассказал он.
Горбунов отметил, что хотелось бы производить больше. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск более 280 тысяч автомобилей в год. «Но есть экономический процесс, он складывается из множества факторов, в том числе и не зависящих от нас. Выпускать больше, создавая большие стоки, нет смысла. Мы никогда не работали „на склады” и не планируем это делать», — пояснил топ-менеджер.
«Автотор» начал выпускать китайские машины в январе 2023 года. Первой моделью бренда, которую представили на российском рынке, стал седан Kaiyi E5.
На заводе также производят китайские машины BAIC, SWM, JMC. В начале января стало известно, что в Калининграде запустят производство машин Forthing. Кроме того, на предприятии начнут сборку двух моделей китайских кроссоверов Dongfeng Sokon.
«Автотор» строит несколько новых предприятий для повышения локализации в Калининграде. В микрорайоне имени Космодемьянского появятся заводы электродвигателей, аккумуляторных батарей, электронных систем, пластмасс, робототехники, компактных электромобилей, нестандартного оборудования и оснастки, а также литейно-механическое производство. Общий объём инвестиций оценивается в 32 миллиарда рублей. Новый промышленный кластер из 12 заводов рассчитывают запустить в 2024 году.
