«Для социальных нужд»: трамвайное кольцо на проспекте Победы отдают под общественную застройку
Участок с трамвайным кольцом на проспекте Победы переводят в зону специализированной общественной застройки. Соответствующие изменения отражены в проекте генерального плана Калининграда, который вынесли на общественные обсуждения.
Сейчас территория площадью 6,8 тысячи квадратных метров относится к коммунально-складской зоне, которая в том числе предназначена для транспортной инфраструктуры. На участке с кадастровым номером 39:15:110906:278 располагается разворотное кольцо трамвая. Ранее здесь заканчивался маршрут №4.
Власти хотят перевести землю в зону специализированной общественной застройки. На таких территориях разрешается возводить школы, детские сады, объекты здравоохранения, культуры, спорта и гостиницы.
К той же зоне намерены отнести соседний участок с кадастровым номером 39:15:110906:283, на котором располагается сооружение гражданской обороны. Сейчас территория находится в зоне индивидуальной жилой застройки.
Как пояснили в администрации города, трамвайный маршрут №4 восстанавливать не планируют, а территорию на проспекте Победы будет использоваться для социальных нужд.
«К сожалению, этот маршрут, если бы и был восстановлен, стал бы тупиковым. Пускать его дальше нет возможности с учётом уже сложившейся в этом районе застройки. На улице Радищева, где сейчас довольно напряжённый трафик, уберём брусчатку и рельсы, чтобы максимально разгрузить эту транспортную артерию, сделаем полноценную въездную магистраль в город на четыре полосы. Территорию бывшего трамвайного кольца не будем отдавать под застройку, резервируем её под социальные нужды города. В этом районе практически нет объектов для детей и молодёжи. В перспективе будем строить здесь современный социальный объект, возможно, школу искусств. Зелёная зона в этом районе уже есть. Проект её благоустройства готов», — рассказали корреспонденту Калининград.Ru в мэрии.
Трамвайный маршрут №4 связывал улицу Орудийную и проспект Победы. В 2006 году власти Калининграда пообещали не убирать пути во время расширения улицы Гагарина, но к 2008-му передумали. С тех пор «четвёрка» стала ходить на Южный вокзал. Через год маршрут ликвидировали.
После покупки «Корсаров» губернатор Антон Алиханов предлагал восстановить «четвёрку». В 2023 году администрация Калининграда представила новую концепцию развития трамваев. Она предполагает создание кольцевого маршрута в центре города и запуск электротранспорта в Восточный и Южный микрорайоны, а также к «Автотору».
Автор: Константин Амозов
Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале
Комментарии
Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях