Региональные власти назвали «непредсказуемыми» экологические последствия работы судоходного канала через Балтийскую (Вислинскую) косу, который официально открыли в Польше. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на начальника пресс-службы областного правительства Дмитрия Лыскова.
Мы очень переживаем за экологию Калининградского залива. Экологические организации не раз отмечали, что последствия строительства канала непредсказуемы, однако польская сторона продолжила его строительство, — сказал Лысков.
По его словам, у Польши не было экономических причин для строительства нового водного пути, решение носит политический характер. «Им не создавалось никаких помех по проходу судов, считаем, что экономических причин строить канал не было никаких, это решение исключительно политическое», — сказал Лысков.
Польша открыла судоходный канал через Вислинскую косу 17 сентября. Он соединяет город-порт Эльблонг с Балтийским морем. Президент Польши Анджей Дуда признал, что канал имеет скорее политическое, а не экономическое значение.
Ранее суда проходили в Вислинский залив и в Эльблонг через территориальные воды России. Этот режим регулируется специальным контрактом на навигационные права, заключённым между государствами.
Против прокладки новой водной дороги активно выступали польские экологи. Минприроды РФ также предупреждало соседнюю республику о вреде строительства канала через Вислинскую косу. По мнению российской стороны, это причинит ущерб экологии и мигрирующим птицам.
