В среду, 2 марта, губернатор региона Николай Цуканов встретился в Москве с министром транспорта РФ Игорем Левитиным. На совещании обсуждались вопросы, касающиеся развития областной инфраструктуры. «Одна из важнейших задач — это достроить наш аэропортовый комплекс. Все понимают, что региону нужен комфортный, современный, удобный аэропорт, тем более, что мы стремимся попасть в число регионов, где будут проходить игры чемпионата мира по футболу 2018 года», — рассказал Николай Цуканов. — Было также принято решение создать условия для возрождения в Калининграде идеи хаба».
Вторым вопросом стало строительство глубоководного порта на Бальге. «Мы определились со сроками. Сейчас ведутся переговоры с потенциальным инвестором, и в ближайшее время начнутся проектные работы», — уточнил губернатор. Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе регионального правительства, на совещании также рассматривали возможность субсидирования авиаперевозок для жителей области. «Сегодня мы предложили создать схему «сезонного» субсидирования авиаперевозок: с апреля по октябрь. Думаю, что в ближайшее время это решение будет принято», — отметил Николай Цуканов.
Третьей темой повестки была передача в федеральную собственность инфраструктурных объектов региона, среди которых Приморское кольцо и дорога к погранпереходу «Мамоново-2 — Гжехотки». По словам главы региона, объекты будут достраиваться на средства из федерального бюджета.
Напомним, осенью 2010 область столкнулась с проблемой нехватки денег на строительство кольца. Этот вопрос встал перед регионом после того, как были отменены федеральные субсидии, и областным властям предложили взять кредит. На завершение строительства Приморского кольца требовалось ещё порядка 9 млрд рублей. И 7 октября 2010 стало известно, что госкорпорация «Российские автомобильные дороги» согласна принять дорогу в собственность.
Одним из важнейших импульсов для возведения Приморского кольца стало строительство государственной резиденции на берегу Балтийского моря. Территория комплекса составляет несколько гектаров, на ней уже построены гостиничный и спортивный комплексы, конференц-залы. Стоит отметить, что «сдать» госрезиденцию планируют к лету 2011 года. В связи с этим строительство второй очереди автобана, которая соединит Пионерский с Калининградом и аэропортом «Храброво», просто необходимо.
В интервью порталу Калининград.Ru основной проблемой при передаче Приморского кольца в федеральную собственность Николай Цуканов назвал отсутствие прав собственности на землю. «Сегодня мы не можем передать дорогу без прав собственности на землю. А собственников там — сотни, и с каждым нужно договориться. Мы сегодня подчищаем хвосты этой дороги до аэропорта, до Зеленоградска и участок до Светлогорска. Пока не оформим землю, никто не будет принимать у нас эту дорогу. В Агентстве по имуществу я вынужден был создать структуру, которая занимается только оформлением земли под этой трассой», — говорил в феврале губернатор области.
Кроме этого, губернатор тогда пообещал, что в 2011 году дорога будет достроена «до Пионерского точно, а возможно и до Светлогорска».
