В Железнодорожном продолжается масштабный проект ревитализации, но посёлок уже стал привлекательным местом для туристов. Даже в будние дни здесь можно встретить путешественников, а прошедшие майские праздники стали для Железнодорожного настоящей проверкой на прочность перед будущим сезоном. Готов ли посёлок к наплыву отдыхающих летом — выяснял корреспондент Калининград.Ru.
В начале мая в Железнодорожный снова начал ходить рельсобус. На первом рейсе в «открыточный» посёлок прибыли 67 человек: примерно столько же, сколько при запуске маршрута в 2021 году. Тогда путешественники неуверенно озирались по сторонам в поисках дороги к историческому кварталу.
В этом году туристов на станции встречает Маргарита Пырко, районный депутат и единственный местный экскурсовод. По её словам, вокзал Железнодорожного находится в местном «гетто». «Люди выходят и думают: обратно сесть что ли? — смеётся Маргарита. — Нужны информационные стенды, путеводители, чтобы турист мог самостоятельно передвигаться. Этого сильно не хватает. Туристы сейчас выйдут — спроси, чего они ожидают, и они ответят: „А чёрт его знает”. Они вышли и не понимают».
Маргарита зазывает прибывших на поезде гостей на экскурсию. Большинство проходят мимо, шесть человек соглашаются. Во время прогулки рассказ гида привлекает внимание других туристов и даже местных жителей. Маргарита показывает «танцующую аллею» в парке у крайсхауса, открывает тайну синего кота на фасаде в историческом переулке, рассказывает историю о необычной находке в старом доме немца-мясника и ещё много всего интересного.
Познавательное путешествие по посёлку можно совершить и самостоятельно. При поддержке Ростуризма калининградский предприниматель Наталья Казакова разработала аудиогид «Город двух апостолов — Гердауэн/Железнодорожный». Его можно бесплатно скачать на платформе izi.TRAVEL. «Мы планируем его разместить на вокзале и стенде на площади, когда там закончат реконструкцию», — рассказала Наталья.
По словам заместителя начальника управления поселкового ЖКХ Надежды Орловой, ремонт площади в Железнодорожном планируют завершить к августу. А пока автобусы высаживают людей прямо за строительную ленту.
Специальной стоянки для туристического транспорта в Железнодорожном всё ещё нет. При этом экскурсии из Калининграда пользуются популярностью в сезон. Туры в посёлок продают шесть компаний: Friday center, «Юнона», «Янтарный край», «Королевский замок», «Цвет» и «Балтик Вояж».
«Туристические автобусы ходят, но главная проблема в том, что зарабатывает на этих туристических автобусах или Мациевский (калининградский бизнесмен, владелец музея-кафе «Патефон» и гостевого дома «Гердхаус» в Железнодорожном, — прим. Калининград.Ru), или турфирма. Деньги от турпотока не оседают в районе, это самая главная проблема, — объясняет гид. — Почему они не оседают? Потому что нет каких-то ограничений, регулировки. У нас едут хаотичные маршруты».
Маргарита Пырко не только экскурсовод, но хранительница ключей от средневековой кирхи Гердауэна 1345 года постройки. Религиозный памятник надёжно скрыт за высокими железными воротами.
Прежде всего туристов поражает высота здания: сфотографировать кирху удаётся с большим трудом. На юго-западном фасаде сохранилась пятиярусная башня — её макушку видно из самых отдалённых уголков Железнодорожного. На недосягаемой двухскатной крыше застыл флюгер с изображением герба посёлка. Под ней — старинные часы. Непроглядные стрельчатые окна дышат тьмой.
Центральная часть кирхи находится под открытым небом: в советские годы кровлю над залом разобрали на балки и черепицу. Там, где раньше стояли храмовые скамьи, теперь растёт неистребимый бурьян. Вместо тихих молитв прихожан здесь уже много лет лишь завывание ветра. Старинное сооружение внушает трепет. Особенно когда знаешь, что тевтонцы построили кирху на высоком холме неспроста — на месте силы язычников-пруссов, где они приносили кровавые жертвы своим древним богам.
У входа в кирху стоит детская крестильная купель XIV века. На прежнее место её вернули лишь неделю назад. После войны артефакт спрятал во дворе своего дома местный житель. Купель обнаружили лишь спустя 50 лет. Теперь её хотят почистить и наполнить водой.
«Когда сюда приезжали немцы, они спрашивали: „Почему кирха? Это собор! Здание слишком большое по своим масштабам”», — рассказывает Маргарита Пырко. В начале 2000-х благодаря спонсорской помощи немецких сообществ в кирхе установили винтовую лестницу, решётки на окнах и ворота.
«Видите, трещины пошли. Приезжали люди, которые занимаются консервацией, говорят, нужно сделать стяжку пола. Поэтому мы запрещаем наверх ходить. Сейчас законсервируем, приведём в порядок. Авось и денег на реконструкцию соберём. Хотим проводить здесь какие-то мероприятия для начала», — рассказывает экскурсовод. В стенах многовековой церкви её голос звучит громче. Много лет назад эти стены отражали музыку органа, который в 1690 году изготовил известный кёнигсбергский мастер Мозенгель.
У перекрёстка возле кирхи к туристам приглядывается взлохмаченный мальчишка. В карманах серой куртки он прячет настоящее сокровище — крышки от бутылок пивоварни «Киндерхоф». В XIX веке на территории Гердауэна работали 50 пивоварен. Со временем все они закрылись, не выдержав конкуренции с модернизированным производством завода «Киндерхоф».
В послевоенные годы на предприятии варили «Жигулёвское». В Советском Союзе местное пиво занимало второе место по качеству. В 90-е годы предприятие разобрали на кирпичи. Сейчас на месте пивоварни «Киндерхоф» орудуют маленькие кладоискатели. Цену за фирменные крышечки предприимчивые мальчишки устанавливают «на глаз».
«Определить же можно по виду: какой турист побогаче, — смеётся маленький предприниматель. — Продаю по соответствующей цене. Мой рекорд — 3 000 рублей за день. А один раз у меня редкая крышка была. Продал коллекционеру за 1500», — хвастается он. Напоследок мальчик вручает нам одну крышку на память и желает удачи.
Местные уже успели привыкнуть к наплыву туристов и проявляют максимум радушия. Один из жителей поинтересовался у прогуливающейся пары, откуда они.
— Дальневосточные… Мы «понаехи», — ответили парень с девушкой.
— Какие «понаехи»?! Вы — наши! — возмутился местный.
Обойти главные достопримечательности Железнодорожного можно за 2,5 часа, сделав большой круг.
Синим цветом выделен исторический квартал;
красным — туристический маршрут;
жёлтым — конные рельсы.
Рельсобус приходит в посёлок в 11:46 и ждёт пассажиров до 15:30. Однако не все туристы успевают вернуться на поезд. Кому-то не хватает сил на обратную дорогу до станции, кто-то не успевает насладиться прогулкой по окрестностям большого посёлка. Поэтому некоторые туристы возвращаются в город уже на рейсовом автобусе. По словам Маргариты Пырко, в Железнодорожном не хватает туристического такси. В таком случае люди могли бы познакомиться с достопримечательностями соседних посёлков.
«Туристическое такси, как и велопрокат, было бы полезно, если бы люди приезжали сюда, к примеру, на рельсобусе или на автобусе и хотели посмотреть не только Железнодорожный, а Сопкино, Дворкино, где есть кирхи и старые немецкие усадьбы, хотели бы посмотреть на шлюзы. Кто-то не в силах сесть на велосипед и поехать», — объясняет Маргарита.
Отдохнуть путешественники могут в двух местных кафе — «Патефон» и «Старая мельница». Однако в выходные заведения общепита с трудом справляются с наплывом туристов.
«У нас кухня ограничена, поэтому очень быстро обслужить гостей нет возможности. Но мы стараемся максимально быстро подавать заказы и готовимся к большому потоку», — рассказала администратор музея-кафе «Патефон» Наталья Шорохова.
По словам владельца «Старой мельницы» Владимира Колесника, с большим потоком посетителей столкнулось и его заведение. Днём обочина дороги у замковой мельницы заставлена машинами туристов.
В «Старой мельнице» часто заказывают обеды для экскурсионных групп. Из-за этого самостоятельным туристам порой не хватает столиков. К лету в Железнодорожном должно появиться больше мест общепита.
По словам Маргариты Пырко, в Больничном переулке планируют открыть стейковую. «Одна семья купила у меня квартиру. Должны были в том году открыть, но перенесли на этот сезон», — рассказала она.
Открывать новые места отдыха для туристов в Железнодорожном бизнесмены пока не спешат. Власти рассчитывают, что ситуация изменится, и предлагают вовлекать недвижимость в оборот. В скором времени на продажу в посёлке выставят три объекта: немецкую водонапорную башню у железнодорожной станции, здание бывшего детского сада на улице Коммунистической, 74 и помещение в доме на Коммунистической, 17.
«Не хватает софинансирования для развития. Для того чтобы туристический сезон поразил туристов, нужны средства. Программу „Восток” закрыли, а она была самой удобной потому, что там давали кредитование под 1% на достаточно большой период. Это помогло бы местному предпринимательству как-то развиваться. В целом к сезону мы готовы. Готовы организовать фуд-фестивали различные на территории озера, праздники», — считает Маргарита.
Отдых в Железнодорожном придётся по душе тем, кто ищет покоя. Здесь нет шумных толп туристов и назойливых аниматоров. Тем же, кто не представляет хороший отдых без развитой инфраструктуры, Железнодорожный может показаться скучным. Но это заблуждение лучше всего развеет прогулка по старым улочкам бывшего Гердауэна и увлекательная экскурсия.
