В мае специалисты «Ростелекома» протестировали техническое состояние дорог в Калининградской области с помощью разработки компании — мобильного комплекса мониторинга и контроля объектов инфраструктуры и жилищно-коммунального хозяйства.
В состав интеллектуальной системы входит вычислительный блок, три видеокамеры высокого разрешения (одну размещают на заднее стекло, две крепятся на лобовое — одна из них смотрит строго вперёд, вторая контролирует обочину и прилегающие объекты), а также LTE-модуль связи и программное обеспечение.
Комплекс достаточно просто монтируется на любое транспортное средство — будь то легковой автомобиль, автобус или спецтехника. Вычислительный модуль анализирует видеопоток и отправляет отчёты в онлайн-режиме в личный кабинет для дальнейшего изучения. Пользователю достаточно иметь ноутбук или компьютер с доступом в интернет.
В личном кабинете маршрут движения комплекса фиксируется на карте: здесь отмечаются проблемные зоны и нарушения. Сервис также составляет перечень всех отклонений и создает карточку каждого события с датой и временем фиксации, координатами объекта и фотографией с указанием типа нарушения.
Станислав Семёнов, старший специалист управления организации продаж Северо-Запада ПАО «Ростелеком»:
Продуктовый центр компетенций «Ростелекома» совместно с партнёром разработали интеллектуальную мобильную систему и протестировали её. Затем это инновационное решение попало в продуктовый каталог, и мы решили «покатать» его по Северо-Западу. Это первый в России подобный комплекс. Решение готово к масштабированию, по требованию заказчика могут дорабатываться и внедряться дополнительные функции. Например, в прошлом году по просьбе администрации Новороссийска добавили возможность мониторинга перегоревших лампочек на уличных фонарях.
При использовании базового набора система фиксирует повреждения асфальтобетонного покрытия и искусственных неровностей, плохие дорожные знаки (стёртые или неровно стоящие столбы), граффити, стёртую дорожную разметку, неудовлетворительное содержание цветника, переполненные урны, загрязнение опоры освещения и повреждения бордюра. Аппаратно-программному комплексу доступна и функция распознавания госномеров автомобилей, но для её внедрения необходима специальная аттестация в качестве средства измерения.
Съёмка объектов с транспортного средства ведётся непрерывно, а их состояние автоматически «на лету» анализирует нейронная сеть без применения операций записи, хранения и передачи записи в центр обработки данных.
Интеллектуальная разработка «Ростелекома» уже полноценно работает в Туле, Тамбове, Москве и на Сахалине. С помощью мобильного комплекса специалисты, отвечающие за дорожную инфраструктуру в этих регионах, смогли повысить эффективность ее использования и сократить затраты на обслуживание.
Материал опубликован в рамках информационного партнёрства с Калининградским филиалом ПАО «Ростелеком»
