Историческим днём стало для «Автотора» 12 ноября. В полдень внимание всего предприятия, да и немалой части руководства властных структур региона, оказалось приковано к белому кроссоверу KIA Sorento второго поколения. Причину подобных почестей выдавали цифры, наклеенные на лобовое стекло. Именно этот автомобиль стал 1 500 000-м, выпущенным за всю историю «Автотора».
Символично, что именно с марки KIA и начиналась история калининградского автомобилестроения. В 1997 году первой машиной, произведенной на «Автоторе», стал компактный седан KIA Avellа.
Как отметил на торжественной церемонии председатель совета директоров ООО «АВТОТОР Холдинг» Валерий Горбунов, в то время даже оптимисты не могли оценить всего потенциала калининградского производства.
В 1997 году, когда завод выпускал чуть больше тысячи автомобилей в год, трудно было представить, что спустя несколько лет по дорогам страны будут ездить полтора миллиона автомобилей, произведённых на нашем предприятии. Сегодня мы празднуем очередную трудовую победу, но впереди, я уверен, ещё много таких побед, — заявил Валерий Горбунов.
За восемнадцать лет своей истории «Автотор» прошёл долгий путь, стал одним из лидеров региональной экономики, опережая в федеральных рейтингах большинство автопроизводственных компаний в стране. За эти годы компания перечислила 197 миллиардов рублей налогов в бюджеты всех уровней.
Миллионный автомобиль сошёл с конвейера предприятия в 2012 году, а для достижения новой круглой даты потребовалось всего три года. Значительная часть выпущенных машин — это автомобили KIA. Своих хозяев обрели почти 650 тысяч «корейцев», произведённых в Калининграде. Сейчас с конвейеров «Автотора» сходят и автомобили BMW — с момента начала сотрудничества с немецкой компанией их выпущено около 150 тысяч, и Hyundai — 27 тысяч. Кроме того, «Автотор» произвёл более 600 тысяч автомобилей по контракту с корпорацией General Motors, сотрудничество с которой велось до марта этого года.
Примечательно, что модель KIA Sorento, ставшая «юбилейной», также попала в историю «Автотора». Два года назад в Калининграде начался выпуск этих кроссоверов по полному технологическому циклу — от штамповки кузовных деталей до финального контроля качества. В 2014 году стартовало производство по полному технологическому циклу ещё одной модели KIA — седана Cerato. Сегодня на «Автоторе» выпускаются десять моделей KIA.
О высоком качестве калининградской сборки участникам торжественной церемонии рассказал и президент компании KIA Motors Rus Сонг Хван Ким. «Нам приятно видеть, что „Автотор” является крупной и идущей в ногу со временем компанией, обеспечивающей высокие стандарты качества», — подчеркнул руководитель.
Особое внимание на церемонии было приковано не только к 1 500 000-му юбиляру, но и непосредственно к тем, чьими руками создаются автомобили в Калининграде. Руководство «Автотора» выразило благодарность уникальному коллективу предприятия, благодаря которому достигнут впечатляющий результат. И в первую очередь — ветеранам «Автотора», которые трудятся на заводе с момента выпуска первого автомобиля в 1997 году и по сей день.
Пятерых из них руководство отметило особо. Каждому ветерану производства был вручен сертификат на 100 000 рублей.
После исполнения гимна компании, приветственных слов и поздравлений юбилейный автомобиль наконец-то появился из-за «воздушного» занавеса. По автоторовской традиции каждый желающий смог сделать фотографию на память и написать на капоте Sorento свои пожелания.
Реклама
