Расширение зоны малого приграничного передвижения со стороны Польши могло бы стать следующим шагом развития проекта. Однако в нынешней геополитической ситуации это невозможно. Такое мнение озвучила эксперт польского института международных дел Анна-Мария Дынер во время конференции, посвящённой трёхлетию МПП в Гижицко.
Как сообщает польское агентство прессы, руководство приграничных воеводств уже давно предлагает расширить зону безвизового передвижения и включить Острудский повят. Через него проходит трасса S7, соединяющая Поморское и Варминско-Мазурское воеводства. По данным пограничной службы Польши, с начала реализации проекта было зафиксировано 124 случая нарушения границ МПП, причём большая их часть произошла именно около Оструды.
Расширение зоны является обоснованным, но всем понятно, что в настоящее время шансы на перенесение границ очень малы. Было бы странно, если Польша стала просить Европейской комиссию о расширении сотрудничества по вопросам безвизового передвижения, — объяснила Дынер.
Эксперт подчеркнула, что даже если бы польские власти обратились к Еврокомиссии с такой просьбой, скорее всего, получили бы отрицательный ответ. Причиной стали бы не только сложные отношения с Россией, но и миграционный кризис, который сейчас переживает Европа.
«В нынешних условиях малое приграничное передвижение с Калининградом стало заложником большой политики», — отметила Дынер. Она также подчеркнула, что сам проект работает очень хорошо: нет серьёзных криминальных происшествий, а люди из Калининградской области и Варминско-Мазурского воеводства всё больше доверяют друг другу.
Ранее власти Вармии и Мазур обращались к руководству республики с просьбой увеличить безвизовую для калининградцев территорию. В частности, включить в зону МПП город Эльк, который находится в 60 км от российско-польской границы. Однако, по данным СМИ, Европейская комиссия не стала рассматривать этот вопрос.
