Тема калининградских туристов, приезжающих в Польшу за покупками, давно обсуждается как в местных, так и в очень крупных средствах массовой информации соседней республики. Одни видят в этом явлении потенциал для экономического развития, другие — угрозу безопасности страны. Популярный еженедельник Polityka опубликовал материал с заголовком «Свинские отношения», в котором автор попытался описать реальную ситуацию между простыми людьми в зоне малого приграничного передвижения.
-----------------------------------
Состояние здоровья польских свиней является барометром польско-российских отношений. Глядя на нынешние перспективы, можно сделать вывод, что польские свиньи смертельно больны. Хотя ещё в начале года в России им были рады. Правда, в виде колбасы, сосисок и ветчины с такими названиями, чтобы лишний раз не демонстрировать свою «польскость».
Польской свинине было очень выгодно, чтобы Россия вступила во Всемирную торговую организацию. После самых длинных в истории переговоров РФ наконец-то вошла в ВТО, и уже через несколько недель фуры с колбасой отправились в Москву. Польская свинья покоряла территорию России благодаря льготным таможенным сборами, низким ценам и хорошему качеству. После кризиса 1998 года и двухлетнего эмбарго 2005 года торговцам наконец-то стало хорошо и спокойно.
«В девяностых это было мучением. Даже до завтрака надо было «выпить ведро водки». Теперь героическое употребление алкоголя заменилось жёсткими переговорами на английском языке»,— вспоминает один из торговцев общение с российским бизнесом тех времён.
Короткое представление свиньи
Польская свинина и российский клиент провели вместе лишь несколько счастливых медовых месяцев. После прекрасного 2013 года и очень хорошего января 2014-го в феврале пришло время расставания и драматичного развода. «С нашей стороны промышленные мощности невероятно росли, но этому пришёл конец, — жалуется один из польских мясопереработчиков.— Только один производитель отправлял в Россию 500 тонн копчёностей в месяц и каждый месяц увеличивал объёмы производства на 50 тонн».
«Экспортировать готовые продукты — это то же самое, что экспортировать безработицу. Если колбасу сделает поляк, то россиянин её только съест и ничего на этом не заработает»,— объясняет простой механизм один из крупных игроков мясного бизнеса. России нужен был предлог для того, чтобы защитить свой рынок и в это же время не противоречить соглашению ВТО.
Помогли ей в этом кабаны. А если точнее, два кабана, заболевших африканской чумой свиней и обнаруженных недалеко от границы с Белоруссией. Польские торговцы требовали вмешательства специальных служб, которые утверждали, что животные в республике не имеют предрасположенности к этой болезни. А вот за восточной границей они действительно болели. Одним словом, «подложили нам свинью», и всё тут.
Россельхознадзор сработал очень быстро, предоставив российской дипломатии новый инструмент, которым можно было подорвать европейское единство. По идее вся свинина из ЕС должна была подпадать под эмбарго. Но россияне решили иначе и разрешили ввоз датской колбасы. Экспорт мимо Польши задержал Брюссель: в итоге пострадали все — и европейские торговцы, и русские клиенты. Всё-таки польская свинина была вкусной и дешёвой, с оптимальным соотношением мяса и жира.
Польша с газеток
Большая политика до посёлка Ушаково в Калининградской области добирается редко. Чаще всего она действует вслепую — иногда приласкает, в другой раз высечет. 27 июля 2012 политика угодила: жители Ушаково, как и все калининградцы, смогли использовать малое приграничное передвижение и, избегая многих формальностей, ездить в Польшу. Это выливалось в заметные преимущества: сосиски в соседней стране продавались в два раза дешевле, курица — на 20%, а на прилавках было полно вкусного сыра по прекрасной цене. Были и автозапчасти, цены на которые в Польше ниже на 20%. Для тех, кто любит рисковать, появилась возможность контрабанды сигарет. Неудивительно, что желающих воспользоваться новым проектом хватало.
Попасть из Ушаково в Бранево очень легко. Берёшь ключи, садишься в машину и через 40 километров уже загружаешь корзинку в «Лидле» или «Бедронке». Магазины в Калининградской области стали медленно умирать, потому как товар был «не тот», а цены выше. А вот в Бранево торговля процветала.
«Город на 18 тысяч жителей имеет магазины, рассчитанные на 60 тысяч покупателей. Но пока на нехватку клиентов никто не жалуется», — говорит бурмистр Бранево Хенрик Мрожиньский. Российский клиент быстро ознакомился с рынком с помощью акционных каталогов. «Один из самых популярных в Калининградской области порталов запустил целый раздел о Польше со ссылками на газетки крупных торговых сетей», — отметил Мрожиньский.
Жители Бранево сразу поняли, что сами стали клиентами второго сорта: даже время работы магазинов было подстроено под гостей из России. У россиян время сдвинуто на час вперёд по сравнению с польским, поэтому и супермаркеты в Бранево начинали работать раньше. Люди жаловались, что во время скидок им приходилось ездить за покупками в Эльблонг. В родном городе всё разбирали русские.
Беспроблемный клиент
Бурмистр Бранево спокойно следил за ситуацией: всегда мог спросить у русских, где они заправляются топливом и какой марки сигареты курят. Да и сейчас чиновник ко всему относится спокойно и понимающе. Более того, он стал приглашать инвесторов, ведь оказалось, что три «Бедронки», «Лидл» и «Нетто» — этого мало для покрытия местных и заграничных потребностей. 10 месяцев назад к ним присоединилась компания Intermarché.
«Не скрываю, что в Бранево нас привлекли близость к границе и клиенты с Востока», — говорит владелец сети магазинов Бартломей Улатовский. Впрочем, ему бы в любом случае не удалось скрыть свой интерес, ведь эта сеть стала первой печатать акционные каталоги на русском языке и распространять их непосредственно в Калининградской области.
На этой волне люди учились строить отношения друг с другом и изучали менталитеты. Оказалось, что вопреки опасениям клиент с Востока вполне приятен. Он ничего не ворует, скандалит меньше поляков и платит наличкой, которую в 90% случаев носит в маленькой сумочке на ремне. Его спутницу можно узнать по причёске и обуви в классическом стиле. Приезжают такие люди к магазину на большом и дорогом автомобиле, да и покупают решительно больше поляков — так, что некоторые кассирши шутят: «Русские навалят товаров в тележку, как в КамАЗ».
Россияне оказались очень отзывчивыми клиентами и тогда, когда речь идёт о различных промокампаниях. «Продукты со специальными предложениями покупали почти в оптовых количествах. Можно только удивляться, как путешественники перемещают это всё через границу», — говорит сотрудник одной из торговых сетей.
Но товаром со стратегическим значением в итоге оказалось именно мясо. Intermache организовали при своём магазине специальное мясное производство. На польские копчёности россияне смотрели недоверчиво, потому что в Калининградской области их ассортимент выглядит иначе. Самые дешёвые — докторские колбасы — лучше не есть. А вот идеальное соотношение цены и качества представляют подсушенные колбасы на базе говядины. Польские аналоги быстро заполнили эту нишу. «Подвавельская» и «Слонская» колбасы стали покорять Калининградскую область, а россиянки — сердца местных пенсионеров.
«Не секрет, что наши пожилые люди охотно ищут себе пару за восточной границей, потому что там живут красивые женщины, которые могут похвастаться чем-то, чего не хватает полькам, — заявил бурмистр Мрожиньский. Правда, чем конкретно — чиновник не знает: у него уже есть жена и двое детей.
Умер, но ожил
«После апрельско-майских снижений продаж сейчас всё медленно возвращается к норме, — рассказывает Бартломей Улатовский. Тогда торговцы объясняли спад сезоном отпусков и непростой политической ситуацией. 7 апреля Россия ввела эмбарго на польскую свинину, а на границе заявили, что путешественники могут ввозить только 5 килограммов продовольственных товаров на человека.
«Это не новое правило, оно вступило в силу намного раньше», — комментирует пресс-секретарь Калининградской областной таможни Наталья Кудрявцева. Раньше это требование было «мёртвым», а теперь ожило. В результате апрель стал «чёрным» месяцем для торговцев из Бранево и окрестностей.
Тогда оказалось, что людям не хватает русских. Местное население ещё не научилось культуре хождения по ресторанам, а магазины уже не хотели снижать цены. Даже в аптеках можно было увидеть страх в глазах — после введения МПП в городе открылось аж три новых заведения.
В начале мая движение через границу стало восстанавливаться. Движение, но не продажи. Россияне грустно проходили между полками и могли с них взять уже немногое. Таможенники продолжали проверять наличие пяти килограммов на человека. «КАМАЗов» у касс уже тоже не было.
Мясо ушло в подполье. Люди, которые раньше возили в тайниках сигареты, стали ездить в другую сторону, пряча под обшивками своих автомобилей уже половину свиной туши.
«В таких ситуациях всегда работают простые правила спроса и предложения, — говорит депутат из Бранево Войцех Пенкальский. — Контрабанда всегда была, есть и будет. Тем более что в Калининградской области появилось несколько мясных производств, которым нужны тонны мяса в день. Колбаса из Калининграда ехала напрямую в Москву. Лишение их сырья остановило производства, поэтому бизнесмены пытались добыть его собственными руками. Чаще всего поиски происходили в Польше».
Безопасный, как Шарик
Через два месяца стало понятно, что эмбарго не выгодно никому. «Наши таможенники перестали искать мясо. Зачем усложнять людям жизнь? Русские с мая тоже проголодались», — говорит один из калининградских предпринимателей. Правила правилами, а кушать что-то надо. Тем более что Москва далеко, а Бранево — в двух шагах.
Торговые обороты в рамках Tax Free сейчас значительно увеличились. На пограничном переходе в Гжехотках всё вернулось к прежнему состоянию: утром за покупками едут россияне, после обеда в другую сторону тянутся поляки — заправиться топливом по цене в 3 злотых за литр, купить сигареты за 2 злотых и выпить хлебного кваса. А вечером и русские, и поляки мигают друг другу дальним светом фар, чтобы предупредить о засаде и машине с полицейскими.
В августе президент Путин ещё сильнее усложнил правила ввоза товаров, но на приграничных территориях все как-то справляются, хотя и не вдаются в подробности. «Есть такой список тем, которые мы избегаем на границе — например, Путин и Украина. А вот о Шарике и четырёх танкистах всегда можно поговорить, эта тема безопасна для обеих сторон», — говорит пан Марек. Мужчина ждал своей очереди в автосервисе. Кстати, по его словам, большая часть машин, которые чинят в Бранево, зарегистрированы в Калининградской области.
Polityka, Nr 41/2014 (2979)
Świńskie stosunki
Juliusz Ćwieluch
