На пограничном переходе Мамоново II — Гжехотки в 2015 году будет построена дополнительная полоса для транспорта. По словам варминско-мазурского воеводы Мариана Поджевски, в настоящее время разрабатывается техническая документация. Кроме того, в планах властей организовать сезонный морской переход в Фромборке.
«Проект строительства дополнительной полосы уже согласован с российскими службами, мы вместе пришли к решению, что такая модернизация необходима», — цитирует Поджевского польское агентство прессы.
Стоит отметить, что переход Мамоново II — Гжехотки является самым крупным автомобильным пунктом пропуска в Калининградской области. По словам пресс-атташе пограничной службы воеводства Юстины Шубстарской, в декабре прошлого года через переход ежедневно пересекали границу до 6,5 тысяч человек.
Власти Варминско-мазурского воеводства Польши также намерены возвести сезонный морской пункт пропуска в Фромоборке. Однако временные перспективы проекта пока не определены. «Мы предполагаем, что это будет типичный туристический пункт пропуска. Там можно запустить яхты и водные трамваи», — пояснил Поджевски.
Кроме того, воевода обратил внимание на то, что переговоры об открытии новых пунктов пропуска, например Перлы — Крылово и Михалково — Железнодорожный, не сдвинулись с места из-за отсутствия заинтересованности с российской стороны. Тем не менее это не служит поводом для отказа от развития зоны МПП. Поджевский, например, предлагает присоединить к безвизовым территориям другие повяты воеводства.
«Хорошо бы было, если бы всё воеводство было объято проектом МПП. Может быть, во время выборов в парламент Европейского Союза удастся протолкнуть эту идею», — пошутил он.
Напомним, проект МПП действует между Польшей и Калининградской областью с 2012 года. Частичная отмена виз принесла нашим соседям огромную пользу, потому как тысячи калининградцев еженедельно стали посещать польские города. В течение 2013 года границу между Польшей и нашим регионом пересекло более 6 млн человек.
