Европейский Союз начал финансирование проекта по модернизации польских скоростных дорог. Программа предполагает полное обновление путей по всей стране в период с 2014 по 2020 год. За 6 лет лет планируется расширить уже существующие трассы, а также проложить абсолютно новые дороги. Об этом сообщает информационный портал Trojmiasto.pl.
Для обновления и строительства по программе ЕС было выбрано 43 проекта дорог общей протяжённостью в 5300 километров. Модернизация обойдётся полякам в 200 млрд злотых, из которых 50 млрд выделит Евросоюз. Кроме того, из бюджета ЕС будет выделено ещё 50 млрд злотых на обновление других транспортных путей: железных дорог, портов и аэровокзалов.
В первую очередь внимание будет уделено скоростной национальной трассе S7, которая соединяет Гданьск и Варшаву. Необходимо проложить 238 км дороги в две полосы. Стоимость такого строительства — 15 млрд злотых.
Кроме того, «семёрку» намерены продлить от Варшавы до Кракова, таким образом трасса свяжет северную и южную части страны. Это будет стоить 10 млрд злотых.
Реконструкция также затронет и приграничные зоны. Участок дороги протяжённостью в 40 км будет проложен от Эльблонга до Кошвалова. А в течение ближайших двух лет в Варминско-Мазурском воеводстве построят новые дороги: Миломлын — Ольштынек и Нидница — Наперки.
Чуть позже начнётся строительство национальной трассы, которая будет проходить по польскому побережью Балтики. Дорога «S6» свяжет Гданьск и Щецин. Трассу будут возводить в три этапа. Первую очередь объекта намерены сдать к 2018 году.
Ключевым же проектом в программе обновления польской дорожной сети, по мнению специалистов Европейского Союза, является строительство трассы от Труймяста до границы с Чешской республикой. За пять лет планируется проложить 581 км дороги.
Схемы: информационный портал Trojmiasto.pl
