Благодаря новому заводу мы могли бы расширить линейку продукции: сейчас мы выпускаем мотобуксировщики только для охотников и рыболовов, но в проекте есть и для горнолыжных курортов, и для спасательных служб, и для инвалидов. Всё это можно построить в Калининградской области, производя максимальное количество комплектующих.
Мы проанализировали рынок Северной Америки, и только там полтора миллиона владельцев зарегистрированных снегоходов. По нашей статистике в России количество продаж снегоходов равно количеству продаж мотобуксировщиков, то есть в ближайшие 25 лет мы должны продать полтора миллиона мотобуксировщиков.
Калининград находится в отличном месте, на самом деле. С точки зрения логистики, у нас до американского рынка контейнер идёт 18 дней всего лишь, а из Китая он идёт 45 дней. Потому что до Европы два дня. Поэтому с точки зрения логистики Калининград очень выгодное место.