Мы смотрели по всему Северо-Западу, где какая стоимость проезда. Всегда нужно соотносить её с возможностями бюджета всех уровней. И, как правило, покрытие за счёт продажи билетной продукции издержек, связанных с транспортом, — 50 процентов. Потом всегда и город Калининград своим бюджетом, и правительство помогает в части приобретения транспорта и так далее. Поэтому сегодня вот эти 20 рублей — это уровень возможной поддержки, потому что затраты всё равно выше.
А если говорить о том, какие должны быть видоизменения в общественном транспорте, то нужно и остальную часть приобретать, чтобы она была новая, искать возможности. Естественно, максимально — это в бюджетной части. Но городской бюджет сегодня скудный, так же как и все остальные. Поэтому это не необходимость, а больше вынужденная мера.