Круговые транспортные развязки хоть и являются эффективными, но требуют достаточно большой площади. На сегодняшний день центр города имеет плотную структуру, и без изъятия разместить кольцевые развязки не представляется возможным.
Поэтому мы всё-таки рекомендуем [разработчикам транспортной схемы] останавливаться в застроенной части города на регулируемых перекрёстках, а там, где это возможно, на периферии, — устраивать кольцевые развязки.
Артур Крупин: В Калининграде устраивать кольцевые развязки нужно на периферии
Фото: Калининград.Ru
Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале
Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]
Комментарии
Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях
-
В Железнодорожном приступили к ремонту семи центральных улиц и четырёх переулков
-
Власти расторгли контракт на проектирование улицы Киевской в Калининграде
-
На улице Карла Маркса в Светлогорске перекроют движение из-за провала на дороге
-
В индустриальном парке «Храброво» построили двухполосную дорогу
-
На проспекте Победы в Калининграде частично перекрыли движение из-за ремонта путепровода
-
В Пионерском вводят одностороннее движение на нескольких улицах
Популярное
Архив новостей
Видео
|
© Информационно-аналитический портал Калининграда. |
Телефон редакции: (4012) 507-508 Чат-бот в telegram: https://t.me/kgdrubot Электронный адрес редакции: news@kgd.ru |
|
|
18+ Редакция Обратная связь |
Developed by Калининград.Ru