Правительство Польши предварительно одобрило проект строительства канала через Вислинскую косу. Возведение нового водного пути должно начаться уже в 2015 году и займёт 7 лет. Согласно подсчётам его прокладка обойдётся почти в 880 млн злотых, пишет издание Plus Biznesu.
Информация о строительстве уже опубликована на правительственном портале BIP (Бюллетень публичной информации, — прим. Калининград.Ru). По описанию проекта, новый канал позволит обеспечить круглогодичный доступ судов в морской порт Эльблонга, активизировать социально-экономическую деятельность в этом регионе, а также поможет создать альтернативные каналы снабжения и эвакуации в случае чрезвычайных положений.
Прокладка канала подразумевает несколько этапов, в том числе строительство самой водной дороги и прилегающей к ней инфраструктуры, организацию фарватеров, углубление и регулировку русла реки Эльблонг. В результате через канал смогут ходит суда длиной до 100 метров с осадкой до четырёх метров.
Как пишет СМИ, проект будет профинансирован из государственного бюджета без субсидий Европейского Союза. Закончить строительство водной дороги польская сторона намерена к 2022 году.
Впервые о строительстве канала через Вислинскую косу заговорили в середине 2013 года во время предвыборной кампании на пост президента Эльблонга. Партия «Закон и справедливость», которую представлял Ежи Вилк, активно продвигала идею строительства прямого выхода в море.
Согласно плану на косе хотят прорыть траншею длиной 1100 метров и шириной 40 метров. В настоящий момент ещё точно не ясно, в каком месте можно построить столь значимый и сложный объект. Эксперты морского управления в Гдыне озвучили три возможных пункта, где мог бы пройти канал: Skowronki, Przebrno, Nowy Świat и Piaski.
