Историческое здание вокзала Георгенсвальде в Отрадном серьёзно не пострадало в результате пожара. Информацию об этом опубликовали на странице министерства по культуре и туризму области в «ВКонтакте».
Последствиями пожара занимаются региональные структуры и пользователь — музей Брахерта. По оценке специалистов, которые выезжали на объект, серьёзного ущерба от пожара нет, закоптились несколько оконных проёмов. Горели два матрасных сиденья, которые там навалены вместе с остальным мусором. А вот ущерб от многолетней бесхозяйственности есть: здание при передаче региону в декабре 2020 года было признано аварийным, — говорится в сообщении.
Специалисты ведомства уже подготовили заявку на получение средств из бюджета для наведения порядка и усиления охраны здания. «Заявка будет подана на ближайшую бюджетную комиссию. Рассчитываем, что оперативно удастся решить вопрос с охраной здания, навести там порядок, закрыть окна и двери, чтобы ограничить доступ посторонним и предотвратить возможные инциденты в будущем», — заключили в министерстве.
Пожар в историческом сооружении в Отрадном произошёл в воскресенье, 23 мая. В региональном управлении МЧС сообщили, что на втором этаже заброшенного здания горели строительные отходы на площади 40 квадратных метров. На место выезжали пожарные. Никто из людей не пострадал.
В 2020 году здание хотели передать Музею Брахерта на праве безвозмездного пользования для восстановления. В августе строение и участок под ним площадью 2,5 тысячи квадратных метров перешёл в региональную собственность. В октябре директор Корпорации развития Андрей Толмачёв сообщил, что бывший вокзал хотят реконструировать в гостиницу апартаментного типа, а рядом с ним построить новую.
Объём вложений в проект оценили в 327 миллионов рублей. Инвестор сможет получить коммерческий кредит на 170 миллионов рублей. Возврат займа рассчитан на 12 лет — с 2023 по 2034 годы. Предполагается, что проект окупится в течение 11 лет.
Здание вокзала построили в Георгенсвальде (бывшее название Отрадного) в 1912-1913 годах по проекту кёнигсбергского архитектора Макса Шёнвальда. Как сообщается на сайте Prussia39, его выполнили в стиле, который польские исследователи называют «живописным историзмом», а немецкие учёные обозначают как «архитектура реформ».
По прямому назначению здание вокзала прекратили использовать около 2000 года. После этого его сделали обычным многоквартирным домом, а в 2016 году — расселили. Тогда же сооружению присвоили статус объекта культурного наследия местного значения.
