Очередные изменения таможенного законодательства повлекли за собой сложности с доставкой калининградских товаров на российский рынок в полном объеме. По мнению политолога Владимира Абрамова, возникает ощущение, что нет ни одной таможенной инновации, которая в нашем балтийском анклаве прошла бы нормально. «Я понимаю, что данная проблема в авральном порядке (как и те, что были до нее) будет решена. Хотелось бы, чтобы наша экономика работала скучно и без таких вот учений, приближенных к боевым», — говорит эксперт.
К слову, это не единственная проблема региона за последнее время. Глобальные инфраструктурные проекты — Приморское шоссе, вторую эстакаду, Берлинский мост — придется достраивать региону за свой счет. Сумма, необходимая для завершения этих проектов, составит, по словам Абрамова, более половины годового бюджета области. «Где нам найти то самое Поле чудес, на котором искомые средства в таком количестве будут обнаружены?», — задал риторический вопрос политолог в беседе с корреспондентом Калининград.Ru.
