Как сообщает сегодня пресс-служба КЖД, в работе Комитета приняли участие руководители ряда департаментов Минтранса РФ, Министерства инфраструктуры Польши и Правительства Калининградской области. От КЖД в работе Комитета принял участие заместитель начальника дороги Николай Рябичко.
Для дальнейшего развития пропускных возможностей железнодорожных погранпереходов, по мнению руководства дороги, необходимо создание единого информационного поля и, совместно с таможенными органамисистемы, предварительного электронного декларирования грузов, что позволит значительно ускорить продвижение грузов через железнодорожные погранпереходы. Это позволит увеличить пропускную способность и транспортную привлекательность калининградского направления.
В числе проблемных вопросов, которые нуждаются в совершенствовании, российская сторона отметила систематические задержки прибытия пассажирского поезда «Гдыня – Калининград» с территории Республики Польша и обратилась с просьбой к соседям принять меры по исправлению сложившейся ситуации.
На заседания Комитета российской стороной также обсуждался вопрос о необходимости заключения между Россией и Польшей нового Генерального Соглашения о сотрудничестве в области железнодорожного сообщения.
Напомним, что последнее такое Соглашение было подписано в 1972 году, и с тех пор не пересматривалось. Устаревший договор, по мнению участников заседания Комитета, является сдерживающим фактором для заключения новых ведомственных соглашений по совместной работе железнодорожного транспорта сопредельных государств.
