Росморречфлот: Проект глубоководного порта в Приморской бухте — тупиковый

16.04.2014 10:51 Экономика 4148
Росморречфлот: Проект глубоководного порта в Приморской бухте — тупиковый
Фото: Калининград.Ru

Росморречфлот настаивает на строительстве глубоководного порта на мысе Бальга. Об этом в интервью ИТАР-ТАСС заявил руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Давыденко. Вместе с тем власти Калининградской области поддерживают возведение терминала в Приморской бухте, что простимулирует строительство объездной дороги в Балтийск. «Мы же планируем соединить порт на мысе Бальга с железной дорогой, которая уже есть и идёт на Европу, и с автомобильной трассой в обход Калининграда. Что касается контейнерного терминала — здесь мы снова сталкиваемся с операторами Санкт-Петербурга и Усть-Луги, которые видят в Калининграде прямого конкурента и, соответственно, не жалуют новый проект», — добавляет он.

По словам Давыденко, проект порта в бухте Приморской — тупиковый. «Мы предлагаем строить глубоководный порт на мысе Бальга, где будет терминал под нефть и нефтепродукты, удобрения и контейнеры. Порт Балтийск в Калининградском заливе в бухте Приморской — проект тупиковый. Терминал обслуживает в основном город и частично „Автотор“», — цитирует Давыденко ИТАР-ТАСС.

Проект по строительству глубоководного порта-хаба на мысе Бальга ранее презентовал ФГУП «Росморпорт». Минтранс подтвердил намерение строить глубоководный порт в Калининградской области, однако не ориентировался на мыс Бальга. В ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг)» заложен проект по строительству глубоководного порта в Балтийске, в бухте Приморской с прогнозируемым грузооборотом в 65 млн тонн в год контейнеров и 1 млн тонн в год накатных грузов. Первую очередь с проектной мощностью в 15 млн тонн в год планировалось запустить в 2015 году. Общий объем финансирования по проекту — 62,96 млрд рублей, из них 17,96 млрд рублей — средства федерального бюджета.

«На первом этапе порт на мысе Бальга будет ориентирован на калийные удобрения из Белоруссии. Белорусы — наши партнеры по Таможенному союзу —  переведут отгрузку к нам, когда наш порт начнёт принимать 40-тысячные суда. И тогда у нас гарантирован грузооборот в 15 млн тонн только за счёт удобрений. Следующая задача — организовать перевалку нефти и нефтепродуктов. Сейчас их завозят железной дорогой в цистернах. Гораздо дешевле построить вблизи порта НПЗ и поставлять нефть морем — с той же „Белокаменки”, тут же и перерабатывать. Так мы можем завозить для Калининграда и всей Восточной Европы до 100 млн тонн нефти в год», — считает Давыденко.

Ранее замминистра транспорта РФ Виктор Олерский заявлял, что глубоководный порт будет, «скорее всего», построен не на Бальге. «Точное место определится после подготовки проекта и прохождения экспертизы. В настоящее время мы выбираем между Приморской бухтой и точкой на Балтийском побережье», — рассказал замминистра.

В 2012 году экс-министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщал, что выделение федеральных средств на строительство глубоководного порта начнётся только тогда, когда будут подписаны контракты с инвесторами. Центр готов профинансировать проект порта, а также строительство терминальной части. В сентябре 2013 года региональные власти заявляли, что нашли инвестора, однако эта информация не подтвердилась.

Ключевые слова: порт, Балтийск, строительство.

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале

Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]

Комментарии

Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях

Архив новостей

« Июнь 2024 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30

Видео

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «В-Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: news@kgd.ru, телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77-84303 от 05.12.2022г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307

Чат-бот в telegram: https://t.me/kgdrubot

Электронный адрес редакции: news@kgd.ru
Афиша: kaliningradafisha@gmail.com
Рекламный отдел: reklama@kgd.ru

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+
Longus penis basis vitae est!Реклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь
Developed by Калининград.Ru