В среду, 6 марта, с конвейера завода «Автотор» сошёл двухмиллионный автомобиль — KIA Cerato нового поколения. Торжественную церемонию посетили заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Козак и губернатор региона Антон Алиханов.
«Автотор» — крупнейшее предприятие Калининградской области. Компания является ключевым налогоплательщиком и обеспечивает рабочими местами около 9% населения со средней заработной платой более 47 тысяч рублей.
Деятельность автопроизводителя высокого оценивают на федеральном и международном уровне. Так что неудивительно, что с таким важным событием «Автотор» решили поздравить самые высокие гости. На празднике также присутствовали замглавы Минпромторга РФ Александр Морозов, заместитель полномочного представителя президента в СЗФО Роман Балашов, спикер областной думы Марина Оргеева, основатель компании «Автотор» Владимир Щербаков, основной акционер компании «Автотор» Сергей Щербаков, президент KIA Motors Rus Чжин-Ха Ким, управляющий директор Hyundai Motor Алексей Калицев, генеральный директор Hyundai Truck and Bus Rus Ик Донг Ким и многие другие.
«Я с огромным удовольствием от имени Российской Федерации и себя лично хочу поздравить вас с этим радостным событием. За двадцать пять лет двухмиллионный автомобиль – это великое событие в жизни трёхтысячного коллектива "Автотора"», — обратился к сотрудникам завода Дмитрий Козак. Он отметил, что правительство уделяет большое внимание развитию автопромышленности в стране. «"Автотор" — один из пионеров и лидеров сегодня, во всяком случае, по количеству моделей, которые выпускает ваш коллектив. Я хочу поблагодарить вас за эту работу», — добавил чиновник.
По его словам, правительство РФ ведёт активный диалог с руководством компании по дальнейшему развитию предприятия. Особое внимание в федеральном центре уделяют возможности создания автокластера. «Экономические условия позволяют претендовать Калининградской области на звание столицы автокомпонентов. Хочу вас заверить, что мы сделаем всё, чтобы вы росли и развивались. Хочу пожелать вам всего самого доброго, и новых идей, новых проектов», — заключил заместитель председателя правительства.
Со словом выступил и губернатор Антон Алиханов. «Хочу сказать спасибо всем тем, кто принимал участие в становлении завода, в организации его строительства, поблагодарить иностранных коллег, которые поверили в своё время Владимиру Ивановичу [Щербакову] с его идеей создания такого производства в нашем регионе. Хочу, конечно, пожелать успехов трудовому коллективу "Автотора"», — выразил благодарность он.
«"Автотор", безусловно, для региона — системообразующая компания, которая обеспечивает работой и достойной зарплатой не только тех, кто трудится непосредственно на производстве, но и большое количество людей на железной дороге, в портовом комплексе и так далее, — подчеркнул Алиханов. — Я уверен, что сегодняшнее торжественное мероприятие и совещание [в правительстве] тоже даст свои плоды. У нас есть, что предложить автопроизводителю помимо условий нашей особой экономической зоны. Уверен, что это поступательное движение вперёд продолжится».
После торжественных речей заводчанам представили виновника торжества. Для этого организовали целое представление, которое символизировало «рождение» двухмиллионного автомобиля. Когда собравшимся показали красный KIA Cerato нового поколения, мало кто мог скрыть восхищение. А когда все узнали, что транспортное средство перейдёт в пользование благотворительного центра «Верю в чудо», то и вовсе не смогли удержаться от оваций.
Последние шесть лет «Верю в чудо» занимается паллиативной и хосписной помощью детям с неизлечимыми заболеваниями. Сейчас на попечении центра находится 81 ребёнок. Каждый день к этим ребятам ездит бригада с врачами, медсёстрами, психологами и игровыми терапевтами. «Благодаря такому потрясающему подарку мы сможем расширить свою помощь. Я искренне вас прошу, когда вы увидите эту замечательную машину в Калининграде или области, вы знайте, что это машина ездит не просто так — она помогает детям. Огромное спасибо "Автотору" за ваши добрые сердца и желание помочь детям», — поблагодарила предприятие директор «Верю в чудо» София Лагутинская.
Безусловно, выпуск двухмиллионного автомобиля стал настоящим праздником для всех сотрудников завода. Но главным сюрпризом стали подарки от акционеров компании: каждому, кто трудится на заводе с 1997 и 1998 годов, выплатят премию в 100 тысяч рублей. Таким образом «Автотор» в очередной раз доказал, что в первую очередь ценит своих сотрудников и не скупится благодарить их за преданность и качественную работу.
Стоить отметить, что в планах предприятия — расширение объёмов производства по полному циклу, при котором проектная мощность сварочного комплекса составить 150 тысяч автомобилей в год, а также создание 600 новых рабочих мест. Уверенность в том, что эти амбициозные планы реализуют, вселяет высокая оценка качества и сотрудничества, и продукции от партнёров «Автотора».
«Сегодня мы производим по полному циклу достаточно широкий модельный ряд наших автомобилей и развиваем нашу номенклатуру надстроек, чтобы делать различные автомобили общего и специального назначения. Но это не всё, мы не собираемся на этом останавливаться. Поэтому нас ждут новые инвестиции и в расширение модельного ряда, в фазы для полнокомлектных автомобилей и надстроек для них», — отметил президент KIA Motors Rus Чжин-Ха Ким.
О планах по сотрудничеству сообщили и представители других концернов. Управляющий директор Hyundai Motor Алексей Калицев заявил, что в 2019 году совместно с «Автотором» планируют выпустить новую Hyundai Sonata. «Это лишний раз доказывает, что мы уверены в качестве», — подчеркнул он.
Акционер компании Youngsan Чжонг бам Парк отметил, что его предприятие уже инвестирует средства в локализацию и не собирается останавливаться. «Статистика сравнения [по гарантийным претензиям] России и других стран, где производятся автомобили группы Hyundai и KIA, говорит в пользу качества российского производителя», — поделился он.
Необходимо упомянуть, что в России сформирована программа государственной поддержки для автопроизводителей. Предприятия смогут получать различные субсидии исходя из единой шкалы оценки.
«"Автотор" тоже может претендовать [на господдержку]. Он входит в российский автопром, [это] важнейшее предприятие не только Калининградской области, но и автопрома в Российской Федерации. До первого июля все действующие производители будут получать так называемый блок промышленных субсидий. После первого июля [получать субсидии] будут те, кто заключили специальный инвестиционный контракт на действующих условиях. Мы стремимся к тому, чтобы все, в том числе и "Автотор", подписали этот инвестиционный контракт, взяли дополнительные обязательства по локализации. Также после первого июля добавятся любые предприятия независимо от того, имеется у них специальный инвестконтракт или нет, но набравшие высокий объём баллов по степени локализации», — объяснил Дмитрий Козак во время пресс-подхода.
Его слова поддержал и Антон Алиханов. «Я надеюсь, что мы в ближайшие дни уже получим подписанный специнвестконтракт, что в свою очередь будет гарантировать условия работы "Автотора", а значит его участие во всех программах поддержки. Это ключевой вопрос, и он, по сути, сегодня не имеет противников внутри правительства Российской Федерации и ведомств», — отметил он.
Также глава региона заявил, что «Автотор» внёс значительный вклад в социально-экономическое развитие области — объём налогов за один только 2018 год составил порядка 67 миллиардов рублей. «Жизнь или смерть "Автотора" для нас является вопросом того, существует в нашей области промышленность или нет. Потому что мы с вами понимаем, что это больше сорока, почти пятьдесят процентов объёма выпускаемой продукции [в регионе]. Мы понимаем, что компания много сделала за эти годы, много денег вложила в своё развитие и в этом году будет поставлено несколько новых моделей на систему сварки и окраски», — заключил Антон Алиханов.
Материал опубликован в рамках информационного партнёрства
