Капкан для Москвы

02.10.2012 20:15 Публицистика 6125
Капкан для Москвы
Фото: Калининград.Ru

1

Еще в шестидесятые и семидесятые годы и наши местные архитекторы, и знаменитый Гипрогор (Государственный институт проектирования городов) отлично видели все болевые точки развития самой западной облстолицы и предлагали вполне разумные решения, но...

Нет, что-то, разумеется, делалось, однако не слишком системно и совсем не методично: удалось калининградскому руководству оказаться в нужное время в нужном месте Москвы — что-то на какой-нибудь объект выбили. И это вполне объяснимо: особо приоритетным Калининград не был никогда — город полузакрытый, иностранцы в нем почти не бывают, слишком уж держать фасон не перед кем.

К тому же огромную роль в регионе и в Калининграде играли армия и рыбный флот, за которыми стояли могущественные и амбициозные ведомства, каждое со своими планами и интересами. А центру в результате — одной обузой меньше, худо-бедно, а о Калининграде хоть как-то, но есть кому побеспокоиться.

Очень характерна в этом смысле история с застройкой части Октябрьского острова. Рассказывают, что по замыслу горисполкома это должна была быть эдакая ВДНХ советской архитектуры и десятки проектных институтов и мастерских со всей страны предоставили авторские проекты зданий, которыми предполагалось застроить остров. Если учесть, что абсолютное большинство новостроек в стране тогда были типовыми и новые микрорайоны в Калининграде ничем не отличались от таковых же в Новосибирске или Йошкар-оле, это была смелая и красивая идея.

Говорят даже, что был воздвигнут многоквартирный жилой дом, где на время строительства предполагалось поселить архитекторов, чьи проекты планировалось воплощать на острове, а в советское время, при тогдашнем жилищном кризисе, это дорогого стоило! Можно только гадать, как бы это место, то есть остров, выглядело сейчас, но Москва передумала выделять деньги на калининградские капризы. А вот у Министерства обороны средства имелись, только архитектурные изыски и излишества военным были ни к чему. Что получилось в итоге, каждый может увидеть и посейчас.

2

Впрочем, распад СССР в этом смысле мало что изменил. Город как не был приоритетным в смысле финансирования, так и не стал. В конце концов, в России множество городов в куда более плохом состоянии, к тому же каждый год то там, то здесь происходит какой-нибудь форс-мажор или что-нибудь международное (что в смысле денег одно и то же) — и финансовые потоки перенаправляются туда.

А Калининград? А он подождет. Ведь не разваливается же, на поддержание его в более-менее сносном состоянии деньги есть, даже строительство новое идет — и довольно успешно. Чего еще надо? А если у муниципалитета имеются проблемы, так пусть их муниципалитет и решает. Надо же когда-то начинать учиться искать инвесторов и работать с ними!

Короче, ситуация вполне понятная и очевидная: да, остров надо застраивать, но вы знаете, сколько в России городов, где люди вообще в пещерных условиях живут? Да, Калининграду нужны мосты, но знаете, сколько в России городов, где мосты нужнее? Да, Калининграду нужно что-то делать с транспортом, но вы в Москве пробки видали? И так за что ни возьмись.

Думается, что есть тут еще одна закавыка: похоже, в Москве не очень-то верят, что местная власть те выделенные средства освоит, а не присвоит. Вон на очистные сооружения и СССР, и РФ, и даже Евросоюз деньги выделяли, а их до сих пор нет! А кредит «Дрезднер-банка» где? Даже федеральные целевые программы в Калининграде регулярно до конца выполнить не могут. Разумеется, большой проект замутить-то несложно, а дальше что? Короче, если уже деваться некуда, тогда — конечно, а без особой необходимости — перебьются.

Думается, что Боос, оказавшись в должности провинциального губернатора, как сейчас говорят, фишку просек и занялся поисками этих самых необходимостей всерьез. Одна подвернулась сразу: под государственную резиденцию в Пионерском прекрасно подверсталось Приморское кольцо. Но дорога — это только дорога, у нее главное — откуда она идет и куда. А Приморское кольцо идет из Калининграда, который по чуть-чуть можно приводить в порядок десятилетиями, а город с той же скоростью будет стареть и разрушаться... И тут снова подвернулось!

3

Говорят, что у победы много родителей, а поражение всегда сирота. Ни в коем случае не хочу принизить заслуг тех десятков, а может — и сотен людей, которые добивались и окончательно добились включения Калининграда в список городов, принимающих ЧМ-2018, — это, несомненно, был титанический труд. Но ради справедливости: наибольшей утопией была сама изначальная идея.

И не только потому, что для проведения соревнований такого уровня Калининграду требовались весьма серьезные вложения — в других городах тоже проблем хватает, и каждый из них мечтает урвать побольше. Скорее, по привычке: хотя статус Калининграда как российской территории на государственном уровне в Европе сомнению никто не подвергает, но лучше гусей не дразнить. В Москве давно стараются без необходимости к Калининграду особого внимания Европы не привлекать — так, на всякий случай.

Лично я уверен, что с включением Калининграда в список городов, где предполагается ЧМ, на уровне именно федерального центра мог справиться только Боос — вряд ли такое оказалось бы по плечу Горбенко, Егорову или даже Маточкину. Надеюсь, когда-нибудь, если ГВБ напишет мемуары, мы узнаем, как это происходило и чего стоило, но факт налицо: решение принято, отступать уже некуда — и надо полагать, что скоро в столице поймут, как они влипли.

Ибо праздник — праздником, но прежде чем усесться за стол (в смысле — на трибуны стадиона), требуется много чего сделать. И у этого «много чего» есть одна неприятная для федерального центра особенность: Москве не привыкать забывать про обещания, которые она давала калининградцам, но здесь-то обещано не им, а всей Европе и миру! Сейчас, когда РФ из кожи вон лезет, стараясь представить себя честным и надежным партнером, ей каждое лыко будет в строку, только дай слабину!

То есть несложно себе представить, что, не выполни все свои обещания перед таким чемпионатом какая-нибудь демократическая страна из Европы и не только, ее поймут и простят: кризис, демократическая общественность почему-то против, международное положение — сами понимаете... И совсем иначе будет, подставься Россия: а чего еще ждать от диктаторского режима, тем более что у этих русских руки не из того места растут, они не то что чемпионат, а всю Европу разворуют, только пусти их в приличную страну. И пошло, и поехало...

4

Иными словами, честь дороже, как говаривал Д,Артаньян. Причем есть подозрение, что намного дороже: никто пока реально не представляет себе, во что на самом деле обойдется строительство стадиона на плывуне или превращение острова из условной суши в настоящую часть материка. А новые мосты, которых предполагается аж два? Нет, стоимость самих этих сооружений прикинуть несложно, но когда новые мосты упрутся в старые дороги.

И так за что ни возьмись! Что толку от прекрасной трассы от аэропорта, если она на въезде в город сужается до улицы Невского? Мы знаем, как увеличить скорость поездов вдвое, но не знаем, как вдвое сократить время проезда от вокзала до стадиона, и есть подозрение, что стоимость обоих ускорений окажется вполне сопоставимой. И так далее.

Но вся прелесть ситуации в том, что, сколько бы оно в конечном итоге ни стоило, Москве придется всё это делать! Не только деньги выделять, но и инвесторов нам искать, если сами не сумеем, и подрядчиков подгонять стоящих, если у нас своих таких не найдется. И контролировать, куда и как деньги идут, опять-таки придется столице, потому что ее тоже будут контролировать европейцы. А то, что интерес к Калининграду в Европе будут проявлять не только футбольный, — это можно к гадалке не ходить. Короче, как уже говорилось, влипла матушка Москва, попала собака в колесо — пищи, но беги! Сколько лет наши проблемы не решались, ибо не до нас было, а мы не мытьем, так катаньем...

Впрочем, кому в этой ситуации особенно не позавидуешь, так это местным властям: в кои-то веки им придется работать так, чтобы пар шел, причем не день-два, а шесть лет подряд, да еще со столичными надзирателями за спиной. Знаете, что такое стимул? Это такая палка с острым железным крюком на конце, ею в Риме быков подгоняли. Ну, вот... Хотя этих, которые власть, не жалко, тем более что у них появился шанс заработать не только грыжу и невроз, но и благодарную память калининградцев на долгие-долгие годы. Теперь бы этот шанс не упустить.

...А все-таки в новом современном, удобном и красивом микрорайоне, который, я верю, появится на месте полусвалки-полуболота острова Октябрьский, я бы, справедливости ради, что-нибудь назвал в честь Бооса...

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции Калининград.Ru

Подписывайтесь на Калининград.Ru в соцсетях и мессенджерах! Узнавайте больше о жизни области, читайте только самые важные новости в Viber , получайте ежедневный дайджест главного за сутки в основном канале в Telegram и наслаждайтесь уютной атмосферой и фактами из истории региона — во втором телеграм-канале

Нашли ошибку в тексте? Выделите мышью текст с ошибкой и нажмите [ctrl]+[enter]

Комментарии

Обсуждайте новости Калининграда и области в наших социальных сетях

Архив новостей

« Ноябрь 2024 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30  

Видео

© Информационно-аналитический портал Калининграда.
Учредитель ООО «В-Медиа». Главный редактор: Чистякова Л.С.
Электронная почта: news@kgd.ru, телефон + 7 (4012) 507508.
Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ No ФС77-84303 от 05.12.2022г. Выдано федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Перепечатка информации возможна только с указанием активной гиперссылки.
Материалы в разделах «PR», «Новости бизнеса» и «Другие новости» публикуются на правах рекламы.

Телефон редакции: (4012) 507-508
Телефон рекламной службы: (4012) 507-307

Чат-бот в telegram: https://t.me/kgdrubot

Электронный адрес редакции: news@kgd.ru
Афиша: kaliningradafisha@gmail.com
Рекламный отдел: reklama@kgd.ru

Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности

18+
Статистика LiveInternetРеклама на Калининград.Ru
Редакция
Обратная связь
Developed by Калининград.Ru