Понты недели
На днях стало известно, что начались «геолого-изыскательские работы под надземный переход на Московском». Короче, надо выяснить, на что опоры этого грандиозного сооружения, так сказать, опираться будут. Оные изыскания еще только ведутся, но уже обошлись городской казне в 860 тыс. рублей. Не иначе там десятки человек дни и ночи трудятся, сложнейшая техника из развитых стран по лизингу привезена…
Слушайте, и чего я не пошел в геологи? Представляете, во что эти работы обходятся при строительстве здания, у которого площадь опоры в сотни раз больше? Впрочем, какие-то сто миллионов за надземный переход — это мелочи. Зато он будет с лифтами, специальным закаленным и полированным стеклом, а главное (цитирую) — «с полной атрибутикой удобств и потребительской инфраструктурой».
Все-таки дикие мы люди: русскому человеку трудно себе представить, что можно потреблять, переходя улицу, а тут — целая инфраструктура! Не иначе — компьютеризированные туалеты, «Макдональдс» и спальные места для уставших в дороге… Но особенно умиляет забота о горожанах: «Авторы проекта считают, что примитивная надземная галерея для пешеходов не подходит для местного климата». То есть улицы подходят, а переход — нет. Видимо, к нему люди по особым, крытым улицам добираться будут!
Слушайте, а ведь под перекрытие улиц тоже геолого-изыскательские работы потребуются. Ох, разоримся, еще не начав строительство!
Прожекты недели
Ну, и еще о геолого-изыскательских работах: на днях глава нашего города пересел с заднего сиденья своей скромной машины на велосипед и очень удивился: надо же, всего два колеса — а не падает! И, видимо еще не придя в себя, тут же предложил всячески развивать это дело, то есть строить велосипедные дорожки. Правда, на всякий случай подальше от своего города, на косе. Но зато сто километров длиной: от Зеленоградска и до Паланги.
Нет, его можно понять: Калининграду велосипедные дорожки не потянуть. У нас на некоторых улицах оные еще то ли с немецких, то ли с советских времен остались, но только используются они под мусорные бачки и стоянку машин. А если новые начать строить? Нет уж… Впрочем, представляете, сколько будут геолого-изыскательские работы под сто километров дорожек стоить? Это же золотое дно!
Одно настораживает: ширина и извилистость дороги на косе вряд ли позволяет выделить на ней (на дороге) полосу для велосипедистов, если они не экстремалы и не страдают суицидальными наклонностями. Значит, придется лес и кустарник вырубать на всем протяжении велотрассы, а хорошо ли оно в национальном-то парке?
Зато, согласитесь, идея красивая. Ну, кто скажет, что глава нашего города не работает?
Злорадство недели
Одно из недавних сообщений СМИ: «Сотрудники регионального УБЭП УМВД во время проведения оперативно-розыскных мероприятий по выявлению и пресечению незаконных игровых заведений на территории области установили, что в кафе “У Бизона”, расположенном в Гусеве, осуществляется незаконная игорная деятельность. По этому адресу была направлена следственно-оперативная группа ОВД по Гусевскому району». Ничего странным не кажется?
То есть приехали милиционеры из области и зашли в кафе перекусить. Глядь, а там запрещенные игровые автоматы! Обрадовались, конечно, оперативников прислали — ну, те и рады стараться. И поневоле возникает вопрос: а своя милиция в том Гусеве есть? Или это мегаполис, где от райотдела до ближайшего кафе час на метро? Неужели никто из местных правоохранителей в упомянутой точке общепита не бывал? И друзья его туда не захаживали? И соседи не наведывались? Может, это какое подпольное кафе?
Вряд ли! Скорее всего, знали в Гусеве про те автоматы все, от мала до велика, включая и милицию. Знали — и мер не принимали: может, по- дружески, может, по-соседски, может, еще как… Скорее всего — еще как, но это пусть служба собственной безопасности разбирается. Я о другом хочу сказать: у нас тут на днях один из замов Кириченко на повышение пошел — теперь он полицией целой области рулить будет.
Надо полагать, он в той области работу правоохранителей на местах наладит не хуже, чем у нас…
Подозрение недели
Сразу оговорюсь: я не против спорта, а совсем о другом — неужели мы что-нибудь создать не можем, если при этом чего-нибудь не разорим? Почему у нас коли строишь одно, то обязательно ломаешь другое? Вот на днях стало известно, что в Зеленоградске под строительство дороги к пляжу вырублено 243 дерева в городском парке.
Нет, кто бы спорил: дороги — дело нужное, хотя это смотря куда та дорога ведет. На этот раз будущая трасса ведет к месту наиважнейшему — тому участку пляжа, где предполагается проведение открытого этапа чемпионата России по пляжному волейболу 2011 года. Вы же понимаете: из всех видов спорта для нас важнейшим является именно пляжный волейбол. А деревья лет через семьдесят-сто новые вырастут!
И главное — никуда не деться: такая важная и влиятельная федерация, как волейбольная, требует, чтобы обязательно была дорога. А то, намекают, у нас в России еще кое-где песчаные пляжи есть, на берегу Тихого океана например, — там не то что дорогу, аэропорт построят ради такого события, как открытый этап по всенародно любимому виду спорта!
Слушайте, а может, все проще? Может, некоторым богатым и бессовестным лень триста метров до пляжа чапать — и они желают до песочка на авто доезжать? А тут как раз удачный случай подвернулся, как народу глаза отвести…
Бренд недели
Помнится, на одном складе вблизи Черняховска его начальник жаловался, что надписи «Курить запрещено» на торцах зданий каждый год смывает дождями и их приходится писать заново. Но это еще полбеды: из-под полусмытых надписей не менее регулярно проступают аналогичные немецкие предупреждения: «Rauchen verboten». И ведь что обидно: тоже краской написаны, а никакая стихия на них не действует!
Вот и название Königsberg из той же оперы: уже шестьдесят пять лет как наш город числится Калининградом, а прежнее его название, словно заноза, сидит в умах не только калининградцев, но и остальной части прогрессивного человечества. С той, однако, разницей, что если для жителей региона имя города — это вопрос в первую очередь, политический, то для многих других — только экономический. Как сейчас говорится, чисто бизнес, ничего личного.
На днях, например, стало известно, что авиакомпания «Аэрофлот» на рейсах «Москва — Калининград — Москва» самостоятельно переименовала наш город: теперь в объявлениях командиров кораблей, которые делаются на английском языке, звучит немецкое Königsberg. Оно бы и ничего, у нас частный бизнес и не такое выделывает, тем более что Königsberg — это бренд, а Калининград брендом пока еще не стал.
Но если вспомнить, что контрольный
пакет акций «Аэрофлота» принадлежит государству и оно в доме хозяин, то
поневоле призадумаешься…
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции Калининград.Ru