Всем, кто каждый день ездит через стройку на пересечении Московского проспекта и Окружной, наверно, как и мне, хочется передать большой привет дорожникам. Судя по качеству обустройства объездов и временных дорог, они думают, что знаки «40» и «Ремонтные работы» заменяют необходимость нормально делать свою работу.
Понятно, что надо терпеть, и скоро здесь будет нормальная дорога, но... Ёлки-палки, как можно укладывать дорожные плиты с такими дырами между собой? Почему развороченные участки дороги надо неделями оставлять в таком состоянии и даже не подсыпать? Почему за последние две дождливые недели, когда вода за час размывала временные участки до ям размером с колесо автобуса, только два раза всё подровняли? Почему нельзя хотя бы на скорую руку заасфальтировать участок в конце Московского проспекта, по которому каждый день из-за ям со скоростью 5 км/ч пробираются тысячи машин, образуя никому не нужные пробки?
Отдельный атас — это указатели и всякие блоки для безопасности. Разобраться, что куда ведёт и что где закрыто, трудно даже днём. Бывает, знак есть — а бывает, его и нет. Какой съезд сейчас открыт, какой закрыт — чёрт ногу сломит. Или ночью: поставят одинокую мигающую стрелку где-то на обочине, а вдоль обрыва и самого направления или стоят серые бетонные блоки, или вообще ничего.
Каждый раз, когда еду там, вспоминаю ремонты дорог в Польше. Там всё подсвечено, везде указатели, всё понятно и ровно, асфальт на временных участках чуть ли не лучше, чем на новой дороге. А у нас, как всегда, всё тяп-ляп.
Автор: Артём
