Во время реконструкции улицы 9 Апреля на трамвайной остановке «Дом быта» сделали огороженный островок для высадки пассажиров. Но их сделали только после перекрёстка — ими могут воспользоваться только трамваи, которые с Московского проспекта едут прямо по улице 9 Апреля.
Трамваи, которые поворачивают налево к гостинице «Калининград», высаживают пассажиров на проезжую часть. А она в этом месте имеет пять (!) полос движения в одну сторону.
Почему здесь нельзя забрать одну из полос для создания трамвайного островка — непонятно. Возможно, авторы проекта думали, что раз в сторону гостиницы регулярные маршруты не ходят — то и не надо. Хотя во время всяческих ремонтов дорог и объездов автомобильных аварий трамваи поворачивают туда постоянно. Кроме того, по вечерам многие рейсы трамваев в депо доезжают до Дома быта, а потом поворачивают налево к гостинице, при этом высаживая пассажиров на дорогу.
В конце прошлого года, когда из-за ремонта улицы 9 Апреля трамвайные маршруты надолго изменили, на этой самой остановке кое-что сделали для безопасности. На крайней левой автомобильной полосе отгородили бетонными блоками площадочку и даже понаставили знаков. Правда, не всё получилось слава богу — огороженный безопасный островок не доходил метров десять до пешеходного перехода. Но и это для нашего города, не очень лояльного к пешеходам, было большим прогрессом.
И вдруг неделю назад эти блоки, защищавшие людей от автомобильного потока, исчезли. Почему? И для чего? Ну добавилась там ещё одна полоса движения — что это даст? Где теперь пассажирам ждать трамвай?
По идее, это можно делать стоя на рельсах, но и это теперь опасно. Перед остановкой зачем-то сделали асфальтовые горочки, по которым многие автомобилисты заезжают на трамвайные пути, чтобы подлететь к перекрёстку без очереди.
И вот что интересно: блоки, обеспечивающие безопасность законопослушных людей, убрали, а горочки, помогающие нарушителям, — оставили. Похоже, таким образом организаторы дорожного движения снова показали, кто для них главный в городе.
Автор: Андрей Семчев
