Проходит год за годом — в мэрии не могут найти главного в транспортный отдел, тратятся миллионы на изобретение велосипеда, то есть транспортной схемы, автомобилей становится всё больше, пробки — всё длиннее, а общественный транспорт — всё менее общественным...
Просто я, простояв в очередной раз пару часов в пробке, задумался: «А неужели всё так сложно?» Посмотрев на карту, я осознал, что весь исторический Калининград — Кёнигсберг заключен в кольцо. Так почему бы городским властям не замкнуть это кольцо: убрать с него все светофоры, пешеходные переходы сделать подземными или надземными, внутри этого кольца пустить исключительно электротранспорт, автобусам запретить въезд в город, сократив их количество и длину маршрутов, у 12 выездов с кольца построить муниципальные парковки стоимостью 1 р\час и пускать в центр только экологичные авто, как это делают в Германии.
Да и ГИБДД проще: поставил камеры, и сразу видишь «ху из ху». По-моему, это дешевле и проще, чем тратить миллионы на ненужные проекты всяких институтов из Сибири или Дальнего Востока и строительство новых ненужных дорог.
Автор: Виталий
