«Люди, которые хотят уехать из города, прибывают на Автовокзал. Но вот с чем мы столкнулись — по маршрутам большинства автобусных предприятий конечные остановки значатся в центре города. Это либо пл. Победы, либо «Маяк». Поэтому наше основное предложение — перенести все конечные остановки пригородного транспорта на Автовокзал», — предложил начальник городского отдела ГИБДД Алексей Верёвкин во время совещания с транспортными предприятиями.
Кроме того, по мнению ГИБДД, необходимо исключить движение пригородных автобусов по центральным улицам. «Пригородный транспорт останавливается на всех остановках, мешает городскому. Посмотрите, что творится у «Пирамиды» и на Театральной? В городе просто невозможно перемещаться! — возмутился Верёвкин. — А иногда вообще приходится наблюдать такую картину: водитель останавливается у «Пирамиды», включает «аварийку» и уходит — ждёт, пока наберутся пассажиры. В результате городскому транспорту приходится становиться в два, а то и три ряда!».
В качестве решения проблем городской отдел ГИБДД предлагает задействовать для движения пригородного транспорта альтернативные магистрали. «Например, Московский проспект, Вторую эстакаду. И, конечно же, не более двух промежуточных остановок в городе. И не по 15-20 минут. Всех пассажиров автобус должен набирать на Автовокзале», — настойчиво повторил Верёвкин. Однако большинство представителей транспортных предприятий не воодушевились предложением «набирать на Автовокзале».
— Если мы будем стоять на Автовокзале, то никто на автобусах ездить не будет. Все поедут на нелегальных машинах, — высказалась представительница Светловских линий.
— Конечно, поедут на них. Людям удобнее сесть и доехать быстро, без остановок. А не как вы — на каждом шагу. Поэтому я и говорю о двух промежуточных остановках и хочу по этому поводу выслушать ваши предложения, — заявил Верёвкин.
— Нам мешают нелегалы, сначала нужно решить проблему с ними! — не унималась «транспортница» из Светлого.
— Мы решим с ними проблему. Наши инспекторы строго следят за этим. Например, у Северного вокзала уже давно такой проблемы нет, потому что они знают: остановился — штраф 1 500 рублей. Вы лучше скажите, готовы ли вы сделать конечную остановку, как и положено, на Автовокзале? — переспросил Верёвкин присутствующих.
Однако в ответ транспортники продолжали возмущаться нелегалами, которые забирают у них пассажиров. Не добавило позитивных эмоций и высказывание про перенос маршрутов с центральных улиц на прилегающие, чтобы хоть немного разгрузить дорожную обстановку в Калининграде. По мнению представителей транспортных предприятий, люди уже привыкли за много лет к устоявшимся маршрутам, и смена схемы движения доставит неудобства.
Что же касается остановок в городе, выяснилось, что пригородные автобусы и маршрутки высаживают и сажают пассажиров там, где им позволила городская администрация. При этом оказалось, что постановление Светланы Мухомор от 2010 года не действует.
