При строительстве дороги на Сельме в Калининграде укладывают асфальт с нанодобавками

В Калининграде в микрорайоне Сельма при асфальтировании строящейся дороги используют уникальные добавки разработки компании «РосНано». Такая технология в нашем регионе применяется впервые.

Как сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе горадминистрации, новый участок дороги на улице Согласия от ДС «Янтарный» в сторону улицы Сусанина позволит калининградцам подъезжать к недавно построенным домам и обеспечит транспортную доступность будущей школы на Рассветной и поликлиники, которые в перспективе должны появиться в этой части города.

Сейчас дорожники приступили к укладке верхних слоёв покрытия. Впервые в Калининградской области апробируется мелкозернистый асфальто-бетон с уникальными добавками специальной разработки компании «РосНано». Эти присадки усиливают прочность полотна, повышают его шероховатость, снижают истираемость. Производители уверены, что такому покрытию не страшны серьёзные осадки и интенсивность движения в микрорайоне. Внешне этот асфальт ничем не отличается от обычного.

Как рассказал представитель компании-разработчика добавок Максим Самойлов, именно переработанное в уникальный модификатор вторсырьё делает покрытие минимум на четверть долговечнее. «Стоимость асфальтобетонной смеси увеличивается примерно на 20%. Но между тем экономия за каждый год эксплуатации подобного покрытия приносит казне около 500-700 тысяч рублей за километр автомобильной дороги», — сказал Самойлов.

Представители разработчика контролируют весь процесс от изготовления смеси до укладки. Сам модификатор производят в Подмосковье, а уже в Калининграде, на заводе, добавляют в асфальтобетон. Присадку опробовали в 20 регионах страны.

«Почему мы выбрали именно этот объект как экспериментальный? Для того, чтобы посмотреть, как поведёт себя дорожное покрытие как раз в осенне-зимний период. И уже весной-летом 2019 года мы проведём испытания и должны прийти к выводу: соответствуют заявленные технические показатели фактическим практическим показателям или нет», — объяснил председатель комитета архитектуры и строительства Артур Крупин.

Дорога в новом микрорайоне на выезде с улицы Согласия строится за счёт городского бюджета. В перспективе она должна соединиться с улицей Сусанина, а потом выйти на Челнокова. Подрядчику ещё нужно доделать освещение, завершить благоустройство, сделать ограждение, поставить остановочный павильон. Работы должны быть завершены до конца года.