«Принцип разумной достаточности»: как на Сельме в Калининграде строят дорожную сеть (фото)

За 2016 год в Северном районе Калининграда ввели в эксплуатацию более 90 тысяч квадратных метров жилья. Чтобы обеспечить доступность будущих собственников домов, городские власти занимаются строительством дорожной сети. Сейчас на территории рядом с высотками начали обустраивать проезжую часть на улице Жукова и в переулке Рассветном.

Важный вопрос, как правильно развить улично-дорожную сеть, при таком количестве населения. На этой территории успешно реализуется муниципально-частное партнёрство. Дело в том, что проектную документацию на строительство дорожной сети выполняет за счёт собственных средств застройщик, который ведёт строительство домов на этой территории. Технический заказчик — наше учреждение, но финансирует всё застройщик, — рассказал глава комитета архитектуры и строительства Артур Крупин.

В 2016 году здесь реализовали первый этап — проезжую часть по новым улицам Мирной и Жукова длиной около 425 метров. Сейчас подрядчик «ДСП» обустраивает вторую очередь — переулок Рассветный и продолжение улицы Жукова. Цена контракта составляет почти 55 миллионов рублей. Дорогу 660 погонных метров завершат в сентябре 2017 года.

Основные инженерные сети на этапе завершения, 80% уже выполнено, начались работы по устройству основания. Здесь очень чётко прослеживается система деления по кварталам, очень чёткая система перекрёстков, есть круговая развязка. Здесь речь идёт об обеспечении пути к строящимся домам, будущей школе, — отметил директор «ДСП» Сергей Григоренко.

На этой территории будет двухполосное движение, дороги имеют тротуары шириной 2,5 метра и велодорожки. Кроме того, реализация проекта предполагает обустройство ливневой канализации и освещения.

В Северном районе прокладывают автомобильные пути даже раньше начала строительства части домов. Однако подрядчик уверен, что жильцы не заедут на уже разбитые спецтехникой дороги.

Это дороги местного значения, практически дворовые, межквартальные проезды. Конструктив здесь не самый сильный. Мне как дорожнику хотелось бы, чтобы это была более прочная дорога, но везде есть принцип разумной достаточности. Для такой нагрузки этого будет достаточно, — рассказал Григоренко.

Всего реализация проекта по развитию улично-дорожной сети в Северном районе предполагает пять этапов. Третий, четвёртый и пятый должны пройти государственную экспертизу к апрелю 2017 года. Это 1,3 километра полотна, которое включает в себя участок улицы Жукова от Мирной до Панина, улицу Горчакова от Согласия до Рассветной и дорогу от Рассветной до Лучистой. На третий этап в 2018 году из городского бюджета выделят более 35 миллионов рублей.

Фото: Андрей Вологодский, Калининград.Ru