Власти Калининграда решили убрать с дорог шумовые полосы. Неровности будут демонтировать по мере установки новых камер системы «Безопасный город». Об этом заявил замглавы администрации Калининграда Сергей Мельников на пресс-конференции в городском отделе ГИБДД во вторник, 12 апреля.
Я считаю, что это временная норма. Они отвечают принципу достаточной необходимости: дёшево и решает задачу. Но это некомфортно для автомобилистов и вообще для движения. Я думаю, что по мере развития комплексов фотовидеофиксации в рамках «Безопасного города» шумовые полосы должны быть в конечном итоге полностью убраны с городской ткани, — прокомментировал Мельников.
Он отметил, что шумовые полосы устанавливали «от безденежья». «Мы говорим о том, что мы решаем задачу малой стоимостью. На мой взгляд, задачу, конечно, решает фотовидеофиксация. Когда любой автомобилист проезжает участок, он снижает скорость. Стоимость комплекта шумовых полос — 100 тысяч рублей, а стоимость объекта фотовидеофиксации — свыше 3 млн рублей», — пояснил чиновник.
Первые шумовые полосы в Калининграде были установлены на переходе через Московский проспект у спорткомплекса «Юность». В 2012 году искусственные неровности появились на 11 нерегулируемых переходах Калининграда, а также на участке Приморского кольца, ведущем из аэропорта «Храброво» в областной центр. В 2013 году полосы уложили ещё на пяти переходах. Массовая установка искусственных неровностей вызвала нарекания водителей. Однако проведённые властями экспертизы показали, что шумовые полосы соответствуют ГОСТу. Тем не менее власти решили отказаться от подобной практики.
