При внедрении электронных билетов в новых МАЗах, купленных в лизинг для муниципального предприятия «Калининград-ГорТранс», стоимость проезда должна составлять 26-28 рублей. Такие расчёты привёл председатель комитета городского хозяйства мэрии Сергей Мельников.
Я когда считаю систему с новым МАЗом, то с 26-28 рублями, с тем количеством транзакций и той транспортной работой, которая сегодня есть, уже существовала бы экономически обоснованная система. Но это же вопрос политиков, это же усиление давления на кошелёк горожанина, ― отметил Мельников во время круглого стола по вопросу внедрения электронных билетов, который прошёл в среду, 9 декабря.
По словам чиновника, в Германии самый низкий тариф на проезд в общественном транспорте составляет 1 евро 20 центов. «Это сегодня, на всякий случай, 90 рублей», ― заметил замглавы администрации.
В то же время он подчеркнул, что в Европе существует и тариф на уровне 50-ти центов, то есть «это вообще бесплатно все ездят», но на функционирование транспортной системы выделяются дотации. «Минимальный уровень участия городского бюджета в общественном транспорте — 43 процента. Это в Варшаве. Все остальные [города] — от 50 до 60 процентов», ― рассказал Сергей Мельников.
В первом квартале 2016 года власти Калининграда планируют объявить конкурс на внедрение системы электронных билетов в общественном транспорте. По словам чиновника, расходы на нововведение должны быть включены в тариф на проезд в общественном транспорте, однако из-за дороговизны власти Калининграда будут закладывать в бюджет дотации.
Внедрить электронные билеты планируют как в автобусах, так и в маршрутных такси. На первом этапе власти намерены оставить в транспорте кондукторов, которые будут принимать оплату по картам с помощью валидаторов. «Нужно найти лизинговую компанию, которая предложит условия для приобретения оборудования», — отметил Сергей Мельников. Когда начнёт работать система, пока неясно из-за неопределённости со сроками установки её элементов.
