Развитие регионального судоходства стало одной из тем совещания, которое прошло в четверг, 18 декабря, в Пионерском. Помимо перспектив строительства пассажирского порта в приморском городе, Николай Цуканов, руководитель «Росмортпорта» Андрей Тарасенко и замглавы Минтранса Виктор Олерский обсудили также предстоящее углубление и расширение Калининградского канала.
Как отметил губернатор, эти работы должны быть проведены от Балтийска до порта в Калининграде. По его словам, два главных вопроса в этом проекте — план и финансирование — нашли поддержку со стороны федерального министерства транспорта. «Решение здесь было принято давно и находится на согласовании», — подчеркнул Цуканов.
Необходимость углубления канала для прохода более крупных судов неоднократно отмечалась в ряде профильных программ. При этом некоторые работы в этом направлении уже были реализованы в рамках государственно-частного партнёрства.
В частности, в 2012-2013 годах по заказу компании «Лукойл-Калининградморнефть» было проведено расширение и углубление 27 километров канала от Балтийска до посёлка Ижевское, где располагается нефтеналивной терминал. Затем аналогичные работы провела группа компаний «Содружество-Соя», благодаря чему по части Калининградского канала смогли проходить суда грузоподъемностью до 30 тысяч тонн.
