Депутат Облдумы Константин Дорошок попросил областную Госавтоинспекцию предотвратить езду велосипедистов по Приморскому кольцу. Эту тему он поднял на заседании круглого стола, который прошёл в Общественной палате Калининградской области во вторник, 29 июля.
«Очень большую обеспокоенность вызывают велосипедисты, которые ездят по кольцу. Это скоростное шоссе, и та часть, которая отделена широкой линией, — по всей Европе только для технических специальных служб, которые должны проехать на место случившейся аварии, и для того, чтобы освободить проезжую часть. Но ни в коем случае не для того, чтобы по ним бежали спортсмены, велосипедисты, которые действительно могут попасть в очень опасную дорожную ситуацию. Мы видим, венки уже появляются на этом кольце», — заявил Дорошок.
Присутствовавшие на заседании представители Госавтоинспекции эту просьбу никак не прокомментировали. Вместе с тем замглавы областного управления ГИБДД Алексей Уласевич заметил, что на Приморском кольце не предусмотрено ни одного пешеходного перехода. Он сообщил, что у Госавтоинспекции вызывает недовольство ряд вопросов, связанных с организацией дорожного движения в Калининграде и области. В частности, по словам Уласевича, ГИБДД «не в восторге» от шумовых полос и недостатка под- и надземных пешеходных переходов в областном центре. «Есть общая доктрина развития безопасности дорожного движения, и позиция Госавтоинспекции и МВД в целом основывается на международном передовом опыте — это разделение транспортных и пешеходных потоков», — отметил замглавы областного УГИБДД.
Напомним, первая очередь Приморского кольца — участок трассы Калининград — Зеленоградск и ответвление к аэропорту Храброво — была сдана в эксплуатацию в октябре 2009 года. На сегодняшний день максимально разрешённая скорость на этой дороге составляет 110 км/ч. При въезде на кольцо установлен знак, запрещающий движение велосипедов и тихоходных транспортных средств, который действует на всём протяжении трассы.
