«Ямочный ремонт в Калининграде фактически неэффективен. Через полгода нам приходится возвращаться на те улицы, которые были отремонтированы прежде, и латать новые ямы», — посетовал Сергей Григоренко, депутат Горсовета и руководитель ЗАО «Дорожно-строительное предприятие».
По его словам, ямочный ремонт неэффективен из-за того, что на некоторых улицах города капитального ремонта не было никогда, поэтому «на них латать дыры» нецелесообразно.
«Вот, например, ул. Ломоносова. Это фактически не дорога. Она строилась хозяйственным способом, там в основании битый кирпич, шлак и так далее. Это дорога в дачном обществе. Сейчас же по ней осуществляется серьёзный трафик. Поэтому ямочный ремонт там — временная мера, которая не даст никакого эффекта. Полотно просто расползается, ямы появляются снова», — рассказал депутат.
При этом он уточнил, что для проведения капитального ремонта у городских властей просто нет денег. На эти цели, по его оценкам, потребуется около 1,5 млрд рублей ежегодно в течение 5-7 лет. Такие денежные вливания позволят привести дорожную сеть в городе в «более-менее» надлежащий вид.
«У городских властей нет другого выхода. Нам нужно как-то передвигаться по улицам. Я бы не стал говорить, что ямочный ремонт — это закапывание денег в землю, но для комплексного решения задачи необходимо проводить капитальные работы», — отметил Григоренко.
