Жильцы переулка Старокаменного в Калининграде пытаются запретить движение транспорта рядом со своими домами. Долгие годы дорога вдоль особняков была тупиковой: всё изменилось после строительства ЖК «Домарт». Для нового комплекса планировали построить два проезда, но к сдаче первого дома этого не произошло. Недовольные собственники особняков закрыли переулок шлагбаумом, а после убрали с проезжей части бетонные плиты, которые когда-то укладывали за свой счёт. Почему жильцы против проезда и как пытаются решить проблему — разбирался корреспондент Калининград.Ru.
Противостояние владельцев особняков с мэрией и застройщиком началось ещё в 2018 году. Тогда компания «Домарт» приступила к возведению жилого комплекса из трёх десятиэтажных домов. Согласно проекту планировки, к ЖК должно быть построено две дороги. Основная — от улицы Старокаменной, а также пожарный проезд между первым домом и немецкими особняками на Орудийной.
Однако к сдаче первого дома в 2021 году ни одну из дорог не построили. Чтобы попасть в ЖК, стали использовать проезд для техники, а также переулок Старокаменный. Владельцы особняков выступили против движения транспорта под окнами и перекрыли дорогу. Это привело к конфликту с владельцами квартир в «Домарте».
Жильцы Старокаменного отмечают, что переулок всегда был тупиковым. На въезде в частный сектор установлен знак «Жилая зона», который запрещает сквозное движение. Проезжая часть находится в аварийном состоянии. По решению прокуратуры до конца 2023 года дорогу должны отремонтировать.
Кроме этого, власти не согласовали примыкание переулка Старокаменного к территории ЖК «Домарт». В апреле 2021 года застройщик обращался в мэрию с просьбой разрешить обустройство проезда, но в «ГДСР» им отказали. «В настоящее время переулок Старокаменный находится в неудовлетворительном состоянии, покрытие состоит из железобетонных плит. Для обеспечения безопасности дорожного движения, а также пешеходов необходимо выполнить капитальный ремонт с доведением переулка до нормативного состояния», — говорится в ответе директора МКУ «ГДСР» Дмитрия Майорова.
В феврале 2022 года мэрия установила в районе примыкания бетонные блоки, чтобы закрыть сквозной проезд. Спустя пару недель ограждение пропало. В конце марта рабочие по решению прокуратуры демонтировали плиты на примыкании. А уже 1 апреля власти снова уложили покрытие на место.
В ноябре 2021 года мэрия направила компании «Домарт» письмо с требованием построить участок дороги в сторону улицы Старокаменной. «В случае невыполнения технических требований МКУ „ГДСР” будет вынуждено обратиться в министерство регионального контроля для отзыва решения о вводе жилого дома в эксплуатацию», — говорится в письме к ООО «Специализированный застройщик „Домарт”».
Участок для строительства 60-метрового проезда от нового ЖК до улицы Старокаменной расположен на границе двух муниципалитетов. В мэрии сообщили, что согласование с администрацией Гурьевского округа на примыкание удалось получить только недавно. «Дорогу к ЖК должен проложить застройщик, а мы будем делать само примыкание к Старокаменной», — пояснили в мэрии. Однако точные сроки строительства дороги пока не определены.
По словам жильцов Старокаменного переулка, за всё время застройщик не пытался с ними встретиться и объяснить свою позицию. «Нам три года говорят, что нужно построить 60 метров дороги до Старокаменной и никак этого не могут сделать. Всё согласование не могут у Гурьевска получить. Но это отговорки. В соседнем ЖК проложили дорогу из плит, и люди по ней уже четыре года ездят. Что мешает тут так же уложить плиты? Работы тут на неделю, и проблема была бы решена. Если построят дорогу к Старокаменной, то про наш убитый переулок все сразу забудут и от нас отстанут», — говорят местные жители.
Владельцы особняков готовы были на время открыть проезд, если «увидят заинтересованность». «Если бы тут начали строить новую дорогу и попросили бы нас временно открыть проезд по переулку, то мы бы, конечно, это сделали. Но как только мы дадим слабину, про новые дороги все сразу забудут», — возмущаются жители.
Как рассказал корреспонденту Калининград.Ru представитель застройщика «Домарт», проект по строительству дороги от ЖК в сторону Старокаменной уже готов. Сейчас компания ждёт согласования компенсационного озеленения и получения порубочного билета. «После этого мы готовы приступить к строительству дороги. По поводу соединения с основной улицей — это будет делать мэрия. Когда это произойдёт, мы пока не знаем», — заявил застройщик.
Жильцы Старокаменного уверяют, что не хотят вступать в противостояние c владельцами квартир в ЖК «Домарт». «Мы боремся за свои права и за свой переулок, но стараемся и для них. Разве жители не хотят ездить по нормальной дороге — широкой, безопасной, с тротуарами? Застройщику и нужно, чтобы они выбили себе этот переулочек и так и остались с ним — этим разбитым корытом. Не надо видеть в нас врага! Мы готовы с вами плечом к плечу добиваться человеческих условий проезда, предусмотренных в плане застройки», — пояснили свою позицию жители.
Также они опровергли слова застройщика о том, что тяжёлая техника не ходила по переулку Старокаменному. «Это неправда. Не могу сказать, что тут она прямо всегда ездила, но периодически это случалось. Мы перекрывали улицу и не пускали грузовики. Только после наших действий движение тут перекрыли для больших машин», — рассказали жители переулка. «А кроме грузовиков тут постоянно ездили машины доставки, ремонтников и так далее», — поддерживают другие соседи.
Местные подчеркнули, что плиты уложены на грунт, а все коммуникации проходят прямо под дорогой. По их словам, гружёная техника может повредить коммуникации. Ремонт проезда жильцы проводили за свой счёт. Документы на покупку и установку плит собственники уже предоставили в администрацию города.
В декабре 2021 года сотрудники МЧС проверили соблюдение требований пожарной безопасности в первом доме ЖК «Домарт». После этого ведомство отправило прокурору Калининграда письмо, где среди прочих недочётов указано и отсутствие пожарного пути к зданию со стороны улицы Орудийной. На устранение замечаний отводится полгода. Застройщик заверил, что все недочёты уже исправлены и обустройство дополнительного проезда не требуется.
Подобные проблемы часто возникают в Калининграде из-за точечной застройки. Для подъездов к новым домам используют старые дороги, которые не рассчитаны на выросшую нагрузку, а порой и сами требуют ремонта. От этого страдают как покупатели квартир в ЖК, так и жители окружающих домов.
