Выкуп участков для строительства концессионного моста через Преголю оплатят из областного бюджета

Выкуп участков для строительства концессионного моста через Преголю оплатят из областного бюджета. Об этом рассказала министр развития инфраструктуры Калининградской области Евгения Кукушкина на брифинге в среду, 27 октября.

Всего в региональный бюджет 2022 года закладывают один миллиард рублей на выкуп земельных участков для строительства дорог. «В первую очередь, это строительство концессионного моста. Там достаточно большое количество земельных участков. В настоящий момент подготовлен проект решения об изъятии — постановление правительства Калининградской области — оно проходит согласование в установленном порядке. <...> У нас очень дорогое изъятие, потому что там довольно плотная застройка. А вы знаете, что частная застройка всегда дорогая не столько самой землёй, сколько категорией земли. А категории земель по изъятию — абсолютно все, начиная от ИЖД и заканчивая промышленной зоной. И вопрос в объектах капитального строительства, которые там расположены», — сказала Кукушкина и добавила, что выкуп земли за счёт бюджета входит в условия концессионного соглашения.

По словам министра, подготовка проектной документации по строительству моста, который соединит посёлок Шоссейное и микрорайон Космодемьянского, завершится в этом году. Подрядчик планирует приступить к работам в 2022-м.

Новая трасса протяжённостью более восьми километров с мостом через Преголю пройдёт от микрорайона Космодемьянского до посёлка Шоссейного. Четырёхполосную дорогу соединят с Приморским кольцом. Дорогу построит входящая в группу «ВИС» «Десятая концессионная компания» по соглашению с региональным правительством.

Через реку обустроят мост длиной 2,85 километра и высотой 48,51 метр. В компании подтвердили, что с Росморречфлотом, Минобороны, областными властями и калининградским портом согласовали вариант однопилонной вантовой неразводной конструкции, которая обеспечивает прохождение большинства судов, но не парусников «Седов» и «Крузенштерн».

Ранее вице-премьер Александр Рольбинов рассказал, что после строительства моста барки не смогут заходить в Калининград. Они будут постоянно швартоваться в Светлом. Такое решение приняли, чтобы сэкономить на проекте трассы стоимостью около 40 миллиардов рублей.

«Десятая концессионная компания» будет эксплуатировать объект 23 года. В течение этого времени она сможет взимать плату за проезд по мосту.

Согласно данным Seldon Basis, совладельцем «ВИС» является генеральный директор АО «ТЭК Мосэнерго» Дмитрий Рябов. «ТЭК Мосэнерго», в свою очередь, принадлежит одному из богатейших бизнесменов России Игорю Ротенбергу.