Подрядчик завершил работы по сохранению сооружений и конструкций строящегося морского терминала в Пионерском. Информация об этом размещена на сайте Росморпорта.
Специалисты АО «Стройтрансгаз» достроили часть причала №1, участки Оградительного и Северного молов, смонтировали временную перемычку между Оградительным молом и причалом №1 грузопассажирского терминала.
«После обеспечения объекта финансированием в полном объёме будут проведены конкурентные процедуры по выбору подрядной организации для заключения госконтракта на завершение строительства. Завершение строительных работ и ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2023 году», — говорится в сообщении.
В мае «Росморпорт» опубликовал запрос на ценовую информацию по достройке порта в Пионерском. Заявки принимают до 23 июня.
В феврале 2020 года «Стройтрансгаз» Геннадия Тимченко победил в торгах на сохранение инженерных конструкций порта в Пионерском на зимний период. Цена этого контракта составила 406 миллионов рублей. Предполагалось, что в дальнейшем компания станет генеральным подрядчиком терминала, однако контракт на сумму шесть миллиардов рублей заключили с «Интер РАО-Инжиниринг».
В январе 2021 года компания отказалась от обязательств. «Интер РАО-Инжиниринг» пришлось вернуть авансовый платёж в размере 723 миллионов рублей.
Первым подрядчиком порта в Пионерском было самарское ООО «Больверк». Организация получила контракт без аукциона. Строительство собирались завершить в октябре 2019 года. Однако «Росморпорт» в одностороннем порядке расторг контракт с фирмой. После срыва сроков следственный комитет возбудил уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ — «Мошенничество в особо крупном размере». Ущерб государству оценивается в 1,6 миллиарда рублей.
Общая сумма контракта с «Больверком» составляла 7,4 миллиарда рублей. Компания получила из бюджета 3,6 млрд. При этом, по данным на август 2019 года, выполнили менее 30% всех работ.
