Сначала министр отчитался о «Приморском кольце» — как об уже построенной первой очереди, так и о запланированной второй. Финансироваться она, к слову, будет целиком из федерального бюджета. На следующем этапе строительства новая дорога должна «дотянуться» и до Светлогорска. Правда, часть пути непосредственно перед городом придется проехать по старой, хорошо известной дороге — расширение трассы на въезде в Светлогорск проектом не предусмотрено.
Зато предусмотрена ликвидация «тёмного провала» между выездом из Калининграда и новой дорогой. На участке протяжённостью в полтора километра между выездом из города по ул. А. Невского и освещённым «Приморским кольцом» сейчас нет никаких фонарей. В ближайшее время этот недостаток будет устранён.
Отчитался Александр Рольбинов и о строительстве других дорог и дорожных объектов. Ведётся строительство обхода Советска и нового моста через Неман, заменено асфальтовое покрытие на Берлинском мосту, сооружается южный обход города Калининграда — он будет завершён в 2010 году.
«Ведутся работы и на втором эстакадном мосту, — сказал министр. — Объём выделенных на строительство средств составил в этом году 546 миллионов рублей».
Георгий Боос, всё это время молча слушавший доклад, прервал министра и сообщил, что сумма на строительство в будущем, скорее всего, будет увеличена. По словам губернатора, с Минтрансом достигнута договорённость о выделении 3 млрд рублей на строительство не только моста через Преголю, но и участка дороги от Сельмы к БВМИ им. Ушакова и Советскому проспекту.
