В 2020 году в Калининграде выросло число смертельных ДТП с пешеходами, перебегавшими дорогу в неположенных местах. Об этом рассказал замглавы комитета развития дорожно-транспортной инфраструктуры Александр Козлов во вторник, 16 февраля.
Так, количество ДТП вне пешеходных переходов увеличилось на 16%. Всего зарегистрировали 109 аварий. В них погибло 12 человек, а в 2019-м этот показатель был в четыре раза ниже.
Это тревожный звоночек — было трое погибших, стало 12. Это большая трагедия. Здесь нужен анализ ситуации, где происходили такие ДТП. Всего зафиксировано девять самых опасных перекрёстков в Калининграде. Комитет нам вскоре предоставит предложения, как нивелировать эту проблему, — сказал глава города Андрей Кропоткин.
Он также подчеркнул, что люди «не просто так перебегают дорогу в неположенном месте». «Что касается заборов вдоль дорог, то где-то они помогают, а где-то нужно пересмотреть. Может, где-то случайность повлияла. Нужно анализировать каждый случай», — отметил Кропоткин.
Ранее губернатор Антон Алиханов неоднократно критиковал повсеместную установку ограждений вдоль дорог. «Я считаю, что эти заборы вообще нужно убрать. В приморских городах это сделать можно и нужно. В Черняховске тоже они бросаются в глаза, и непонятно, кого они и от чего спасают. Это лишние вещи, которые уродуют города», — говорил он в августе.
Глава региона считает, что ограждения можно оставлять на загруженных трассах. При этом, по его мнению, заборы должны делать из композитных материалов местные производители.
Всего в 2020 году в Калининграде зарегистрировали 528 ДТП. В них погибли 24 человека и пострадали 593. В сравнении с аналогичным периодом количество аварий уменьшилось на 6%, число раненых снизилось на 11%, а погибло на одного человека больше.
