Первая половина новогодних каникул для многих прошла за поеданием салатов и просмотром любимых фильмов. Однако немало калининградцев успели побывать у моря. На въезд в Светлогорск и Зеленоградск собирались внушительные пробки, а количество людей не променадах порой не позволяло соблюдать социальную дистанцию.
Тем, кто привык любоваться морем без толпы, мы предлагаем отправиться по маршруту Балтийск — Балтийская коса. Помимо природы и чистого воздуха, там есть несколько интересных туристических объектов. Узнать о них подробнее нам помог краевед и экскурсовод Евгений Кочаренко, известный в интернете как Женяй Огонь.
Просим путешественников соблюдать меры предосторожности и любоваться аварийными строениями на расстоянии.
Балтийск
Первую остановку на приморском маршруте экскурсовод предлагает сделать рядом с недостроенными домами Минобороны. «Не доезжая до Балтийска можно посетить местный филиал Припяти. Если с балтийской трассы повернуть в сторону терминала, то вскоре с левой стороны вы увидите недостроенные дома для военных. Там две или три пятиэтажки даже заселены, а остальные так и стоят заброшенными. Место для фотосетов — самое то», — отметил эксперт.
Кладбище кораблей
По той же дороге можно попасть на кладбище кораблей. Здесь находят последний приют списанные суда — военные и гражданские.
Цитадель «Пиллау»
После этого отправляемся в сам Балтийск. Здесь обязательно посетить цитадель «Пиллау». «Экскурсии организуют в музее Балтийского флота. Туда необходимо звонить и узнавать заранее о времени», — пояснил Евгений. Телефон музея: 8 (40145) 6-41-87.
«Пиллау» построили в 1626 году по приказу шведского короля Густава-Адольфа II. Цитадель представляет собой пятиугольник со сторонами по 80 метров. В каждом углу расположен бастион. У каждого своё название — Альбрехт, Пруссия, Кёниг, Кёниген, Кронпринц. Крепость окружена широким рвом, вдоль которого находятся пять равелинов — Людвиг, Шторхнес, Фальвинкель, Кронверк и Шинкен-шанц.
После 1945 года цитадель использовали как военный объект. В 1999 году в крепости открыли филиал музея Балтийского флота.
Торпедные батареи и дальномер
После экскурсии направляемся на Морской бульвар. «Если идти по набережной в сторону памятника Елизавете Петровне, вы сможете увидеть два дота, под которыми расположены торпедные батареи. Некоторые мистификаторы утверждают, что это спуск в подземный тоннель на Балтийскую косу. Но, увы, его не существует — это обычная торпедная батарея постройки 1905 года», — рассказал говорит экскурсовод.
Береговые торпедные батареи строили для уничтожения кораблей и катеров противника, которые попытались прорваться в гавань Пиллау.
«Далее вы увидите „голову дракона”. Под ней расположен огромный бункер. Это батареи кинжального огня, между прочим, советская постройка. Такие „головы” расположены вдоль всего побережья и есть даже на Куршской косе. Именно эта — в Балтийске — построена на базе немецкого бункера для артиллерии», — уточняет Евгений.
На набережной внимания заслуживает монумент Елизавете Петровне, построенный в 2004 году. Некоторые называют это место фортом, но крепости там никогда не было.
Балтийская коса
После прогулки по берегу предлагаем отправиться на Балтийскую косу. Расписание паромов можно узнать по ссылке. Также туда ходят частные катера, но зимой на них лучше не рассчитывать. Погода в последние дни не располагает к морским прогулкам.
«Старый люнет»
«Первая точка, куда нужно пойти на Балтийской косе, — „Старый Люнет”. Экскурсии начинаются после прихода каждого парома. Здесь вам подробно расскажут, куда лучше сходить и что посмотреть», — отметил краевед.
Информационно-музейное пространство «Старый Люнет» находится по адресу: Балтийская коса, Морская набережная, 7А.
Форт «Западный»
Главные точки для посещения на Балтийской косе — форт «Западный» и аэродром «Нойтиф».
«Раньше вокруг форта был ров, а море — только в 30 метрах. У немцев были очень качественные берегозащитные укрепления. Но буквально за 80 лет вода сильно атаковала косу, и теперь крепость разрушается. Особых подземелий тут не было — только один подземный уровень для порохового склада», — отметил собеседник.
Форт «Западный» построили в 1869-1871 годах. Он входил в комплекс фортификационных сооружений города-крепости Пиллау. Объект представлял собой неправильный пятиугольник. По фронту располагались три капонира для ведения огня. В центре находится огороженный со всех сторон дворик. С тыльной части форт защищал водный ров, через который был перекинут подъёмный мост.
Аэродром «Нойтиф»
«До 1995 года здесь ещё размещалась советская авиабаза, на которой были самолёты Б-6, Б-12 и другие. И только потом она стала приходить в запустение и разрушаться. Сейчас часть ангаров разбирают на металл», — говорит краевед.
Строительство аэродрома «Нойтиф» началось в 1934 году: для этого на косе специально возвели бетонный завод. В эксплуатацию военный объект сдали в 1939-м. На воде оборудовали гидрогавань, сухопутные взлётные полосы располагались под углом в 45°, что сделало их эксплуатацию возможной практически при любой погоде.
На территории аэродрома находились три огромных бетонных ангара для самолётов и два металлических для другой техники. Именно здесь проходили заключительные бои в Восточной Пруссии.
Редакция интернет-портала Калининград.Ru благодарит за помощь в подготовке материала краеведа Евгения Кочаренко. В тексте использована информация и фотографии с сайта Prussia39.Ru.
