Администрация Багратионовского округа разработала проектно-сметную документацию на капитальный ремонт дороги к руинам замка Бальга. Об этом корреспонденту Калининград.Ru сообщили в пресс-службе регионального правительства в ответ на официальный запрос.
Проект включает в себя капитальный ремонт дорожного покрытия от железнодорожного переезда в районе посёлка Знаменка непосредственно до замка. Общая протяжённость магистрали около пяти километров.
В настоящее время ПСД находится на проверке в ГАУ КО «Центр проектных экспертиз и ценообразования в строительстве», плановый срок получения заключения о проверке 1 марта 2020 года», — говорится в сообщении.
Ранее руководитель федерального агентства по управлению и использованию памятников истории и культуры Олег Рыжков говорил о том, что дорога к замку Бальга уникальная. По его словам, она может стать прообразом тех подъездов, которые надо делать при восстановлении различных усадеб.
Первые упоминания о замке на берегу нынешнего Калининградского залива относятся к XIII веку. По данным портала Prussia39, до 1239 года здесь располагалась крепость Хонеда, которую захватили рыцари Тевтонского ордена. В дальнейшем конвент использовал сооружение как базу для завоеваний.
С середины XVI века строение начало разрушаться, а в конце — его решили разобрать. Камни послужили материалом для строительства крепости Пиллау. В 1836 года местные жители предприняли попытки сохранить Бальгу: крышу и окна отремонтировали, в башне открыли музей краеведения. Во время Второй мировой войны замок подвергся массивному артобстрелу, а после на руинах искали Янтарную комнату, что привело к дополнительным разрушениям.
