Правительство области планирует забрать себе земельный участок под «Девау» и снять с него статус аэродрома. Такое поручение дал губернатор Антон Алиханов на оперативном совещании во вторник, 24 сентября.
Когда мы переведём земельный участок себе, я прошу сразу готовить процедуру снятия с него статуса аэродрома, на который могут садиться легкомоторные [самолёты], малая вся авиация, дабы снять ограничения по достройке объектов [«К Строй»]. Чтобы снять ограничения и иметь возможность добавить этаж. <...> То, что мы забрали себе «Девау», позволит решить проблему дольщиков, — сказал Алиханов.
Власти рассчитывают приступить к оформлению соответствующих документов уже на этой неделе.
Разрешение на строительство проблемного объекта истекло 12 апреля 2018 года. Глава министерства регионального контроля Елена Серая сообщала, что из 149 договоров долевого участия только 79 являются реальными, остальные — заключены с генеральным директором «К Строй» Татьяной Усик. Покупатели квартир в недостроенном ЖК несколько раз устраивали акции протеста.
По данным Серой, 19 дольщиков жилого комплекса у аэродрома «Девау» получили страховые выплаты, семеро — находятся в судах. Ранее Банк России выдал предписание компании «Проминстрах», которая тормозила процесс выплат.
Подробнее о ситуации с жилым комплексом читайте в материале Калининград.Ru «„Зависший квартал”: дольщики ЖК у аэродрома Девау до сих пор не получили свои квартиры».
Согласно данным на портале Prussia39, «Девау» открылся в Кёнигсберге в 1919 году, став одним из первых аэропортов мира. Спустя год там появилась стационарная авиационная метеослужба, а после — первый аэровокзал Европы, построенный по проекту архитектора Ханнса Хоппа.
В 1922 году из «Девау» организовали воздушное сообщение по маршруту Кёнигсберг — Москва. В послевоенные годы аэродром использовали в качестве базы ДОСААФ.
